航空光電平臺(tái)兩軸快速反射鏡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
航空光電穩(wěn)定平臺(tái)在照相時(shí)刻曝光瞬間,由于載機(jī)前向飛行、飛行姿態(tài)調(diào)整等因素會(huì)產(chǎn)生像移,造成成像質(zhì)量下降。為保證成像質(zhì)量,需采取像移補(bǔ)償措施來(lái)消除或減少像移的影響。
快速反射鏡是近幾年來(lái)發(fā)展起來(lái)的用于高精度光束控制的光學(xué)裝置。在光路系統(tǒng)中,增加快速反射鏡裝置,通過(guò)控制平面反射鏡的位置,進(jìn)而精確控制光束傳播方向,可以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償前向像移、光學(xué)穩(wěn)像等功能[
快速反射鏡系統(tǒng)通常采用柔性支撐結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)摩擦和快速響應(yīng)[
本文以航空光電載荷雙軸快速發(fā)射鏡為研究對(duì)象,對(duì)雙軸快速反射鏡的設(shè)計(jì)理論和方法展開(kāi)研究,明確了快速反射鏡的設(shè)計(jì)要素,并對(duì)反射鏡的裝配誤差開(kāi)展了分析。在設(shè)計(jì)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了模塊化和輕小型化設(shè)計(jì),保證了反射鏡的面形精度和動(dòng)態(tài)性能,具備較高的定位精度。
2 設(shè)計(jì)原理
2.1 快速反射鏡設(shè)計(jì)要素
快速反射鏡性能指標(biāo)與其各個(gè)部件之間的關(guān)系如
圖1 快速反射鏡性能指標(biāo)與其各個(gè)部件之間的關(guān)系
Fig.1 Relationship between performance indicators of fast steering mirror and its components
根據(jù)快速反射鏡的工作帶寬要求,可以得到對(duì)其各向機(jī)械諧振頻率的要求,結(jié)合平面反射鏡的設(shè)計(jì)結(jié)果(平面反射鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)可以大致得到柔性支撐各個(gè)方向上的剛度要求,根據(jù)柔性支撐各向剛度的要求,進(jìn)行柔性支撐結(jié)構(gòu)和參數(shù)的設(shè)計(jì)。柔性支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)特性的關(guān)鍵。電機(jī)的選型取決于工作帶寬、轉(zhuǎn)角范圍[
傳感器的選型主要取決于快速反射鏡對(duì)角分辨率的要求,同時(shí)也要考慮快速反射鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)行程。
綜上,面形精度和動(dòng)態(tài)特性是兩軸快速反射鏡的核心指標(biāo)。
2.2 兩軸快速反射鏡設(shè)計(jì)關(guān)鍵
2.2.1 平面反射鏡的輕小型化
快速反射鏡中的平面反射鏡是光學(xué)系統(tǒng)的核心元件,為達(dá)到探測(cè)器的高分辨率要求,當(dāng)面對(duì)溫度沖擊等惡劣環(huán)境時(shí),必須保證它具有高面形精度。而平面反射鏡的質(zhì)量影響了快速反射鏡的帶寬。因此,需要在滿足面形精度的情況下盡量減小平面反射鏡的質(zhì)量。
2.2.2 制動(dòng)器布局
用于精密光路調(diào)整和穩(wěn)定的微定位機(jī)構(gòu)以音圈電機(jī)為主。快速反射鏡選擇4個(gè)圓周分布的音圈電機(jī)采用一推一拉的方式進(jìn)行工作。驅(qū)動(dòng)方案采用4個(gè)圓周分布的音圈電機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)是單輸入單輸出(Single Input Single Output, SISO),降低了兩軸之間的耦合,方便最終的控制。
快速反射鏡的音圈電機(jī)結(jié)構(gòu)如
圖2 四點(diǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖
Fig.2 Schematic diagram of four-point drive structure
(1)實(shí)現(xiàn)了平面內(nèi)繞任意軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)可保持中心O不產(chǎn)生Z向移動(dòng);
(2)差動(dòng)模式有效減小溫漂對(duì)偏轉(zhuǎn)的影響,同時(shí)可進(jìn)行Z向誤差補(bǔ)償;
(3)通過(guò)兩對(duì)音圈電機(jī)的推拉實(shí)現(xiàn)對(duì)α,β的直接控制,無(wú)需進(jìn)行控制量的轉(zhuǎn)換,且只需2個(gè)控制量,其轉(zhuǎn)換關(guān)系為:
(1) |
其中:?P1,?P2為兩對(duì)電機(jī)的相對(duì)位移量,即兩個(gè)控制量。
2.2.3 快速反射鏡柔性支撐
柔性支撐是快速反射鏡的核心。與傳統(tǒng)的軸承支撐結(jié)構(gòu)等剛性機(jī)構(gòu)相比,柔性支撐可實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng),具有結(jié)構(gòu)剛度大,裝配簡(jiǎn)單,及無(wú)間隙和摩擦等優(yōu)點(diǎn)。
快速反射鏡在工作方向的諧振頻率應(yīng)盡量小,而非工作方向的諧振頻率盡量大。由于快速反射鏡工作方向上的諧振可以通過(guò)控制器引入速度反饋來(lái)消除[
2.2.4 安裝誤差分析
完成柔性支撐及其他部件的加工和選型后,更重要的就是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正確的裝配。安裝誤差會(huì)引起兩軸之間耦合,影響反射鏡的定位精度??焖俜瓷溏R裝配過(guò)程中,定位誤差來(lái)源主要有兩個(gè):
(1)音圈電機(jī)裝配誤差
音圈電機(jī)的裝配位置誤差直接影響兩個(gè)軸的正交度以及系統(tǒng)的性能。因此,電機(jī)和傳感器安裝的相對(duì)位置應(yīng)該準(zhǔn)確。
(2)四個(gè)音圈電機(jī)的坐標(biāo)軸線與傳感器的坐標(biāo)軸線不重合。軸線不重合又有兩種情況,一種是軸心重合,但是軸線之間偏離一定角度;另一種是軸線之間保持平行,但軸心本身發(fā)生了偏移。這兩種情形最終都會(huì)增大快速反射鏡兩軸之間的耦合度。
當(dāng)電機(jī)與傳感器的軸線存在一定夾角時(shí),其中一組電機(jī)工作,反射鏡在兩個(gè)軸上都會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。根據(jù)運(yùn)動(dòng)分解原理,當(dāng)預(yù)期轉(zhuǎn)角為只繞x軸旋轉(zhuǎn)時(shí),實(shí)際情況下,y軸也會(huì)旋轉(zhuǎn),而x軸自身的轉(zhuǎn)角則稍有減少,這會(huì)增大快速反射鏡兩軸之間的耦合度。在角度標(biāo)定過(guò)程中,通過(guò)對(duì)兩個(gè)軸分別標(biāo)定,可以對(duì)安裝造成的平臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度誤差進(jìn)行補(bǔ)償。
當(dāng)電機(jī)的軸線與傳感器的軸線中心產(chǎn)生偏差時(shí),在一組音圈電機(jī)中兩個(gè)電機(jī)的出力特性理想的情況下,兩個(gè)電機(jī)以等值相反的力推拉工作。軸線中心偏差會(huì)導(dǎo)致快速反射鏡的工作轉(zhuǎn)角誤差。?Z表示音圈電機(jī)相對(duì)于初始位置的位移,當(dāng)平臺(tái)預(yù)定轉(zhuǎn)角為時(shí),由于電機(jī)的軸線與柔性支撐的軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)中心有偏差,平臺(tái)實(shí)際轉(zhuǎn)角為,其關(guān)系如下:
(2) |
(3) |
在小角度時(shí),平臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度誤差為。雖然可以通過(guò)角度標(biāo)定過(guò)程來(lái)確定輸出角度與電機(jī)輸出力矩的關(guān)系,但是在轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí),電機(jī)處于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定狀態(tài),軸心偏移誤差造成的力矩差異減小了電機(jī)控制裕度。因此,安裝過(guò)程中的軸心偏移誤差對(duì)快速反射鏡的角度精度影響更大。
3 兩軸快速反射鏡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
快速反射鏡應(yīng)用于可見(jiàn)/紅外雙波段航空光電平臺(tái),其設(shè)計(jì)指標(biāo)如
Index | Parameters |
---|---|
Effective clear aperture/mm | φ54 |
Incident light angle/(°) | 45 |
Surface accuracy (RMS)/nm | ≤15.82 |
Closed loop bandwidth/Hz | ≥200 |
Position accuracy/μrad | ≤5 |
根據(jù)輸入條件,快速反射鏡的結(jié)構(gòu)示意圖如
圖3 快速反射鏡的結(jié)構(gòu)組成
Fig.3 Structure component of fast steering mirror
3.1 平面反射鏡組件設(shè)計(jì)
由于航空光電穩(wěn)定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的總體尺寸有限,快速反射鏡系統(tǒng)必須具有輕巧的結(jié)構(gòu),盡量減輕質(zhì)量。因此,平面反射鏡為八邊形結(jié)構(gòu),尺寸為84 mm×66 mm。材料選擇SiC,采用背部輕量化結(jié)構(gòu)。
為了保持平面反射鏡的面形穩(wěn)定性,反射鏡背板選擇殷鋼材料,線膨脹系數(shù)與SiC相匹配,可有效減小溫度變化時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力。平面反射鏡采用背部中心支撐方式[
音圈電機(jī)的選擇是一個(gè)迭代的過(guò)程,優(yōu)先選擇電機(jī)線圈質(zhì)量輕,峰值力矩大的電機(jī)。初步選擇電機(jī)之后,根據(jù)電機(jī)峰值出力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和柔節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)剛度的關(guān)系
(4) |
通過(guò)模態(tài)仿真,固定反射鏡背板的安裝接口,平面反射鏡組件的一階模態(tài)為1 354 Hz,證明反射鏡組件有著良好的剛度。
根據(jù)裝配誤差分析,電機(jī)對(duì)軸心偏移誤差更敏感。因此,在反射鏡組件的裝配過(guò)程中,定位工裝和反射鏡組件通過(guò)中心定位銷和導(dǎo)向銷組合來(lái)保證相對(duì)位置,然后精密安裝電機(jī)線圈,避免出現(xiàn)軸心偏移誤差。電機(jī)線圈的安裝示意圖如
圖4 電機(jī)裝配
Fig.4 Motor assembly
3.2 柔性組件設(shè)計(jì)
快速反射鏡的固有頻率主要由柔性支撐結(jié)構(gòu)決定。如
圖5 柔性支撐組件結(jié)構(gòu)組成
Fig.5 Structure component of flexible support
裝配過(guò)程中同樣應(yīng)用中心定位銷實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位移動(dòng)框架和固定框架的相對(duì)位置。十字型柔性軸承的正交旋轉(zhuǎn)軸中心O應(yīng)與反射鏡組件的質(zhì)心近似重合,減少反射鏡組件因重力產(chǎn)生的彎矩對(duì)反射鏡面形精度的影響。
當(dāng)反射鏡組件和柔性組件裝配完成后,通過(guò)貫穿整個(gè)組件的中心定位銷使3個(gè)組件實(shí)現(xiàn)同心,避免出現(xiàn)軸心偏移誤差,然后安裝在反射鏡基座組件上。
3.3 反射鏡基座組件
反射鏡基座上安裝有角度傳感器、音圈電機(jī)磁座和機(jī)械限位。角度傳感器選用電渦流傳感器,如
圖6 反射鏡基座組件
Fig.6 Mirror pedestal assembly
每個(gè)角度傳感器的探測(cè)面與反射鏡背板的感應(yīng)面平面放置并預(yù)留一定的探測(cè)距離,能夠測(cè)試反射鏡全行程內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
3.4 仿真分析
對(duì)快速反射鏡系統(tǒng)進(jìn)行有限元分析,將構(gòu)建的三維模型導(dǎo)入hypermesh進(jìn)行網(wǎng)格劃分,去除不必要的細(xì)節(jié)特征,合理設(shè)置網(wǎng)格尺寸,提高計(jì)算效率,對(duì)柔節(jié)等關(guān)鍵件進(jìn)行網(wǎng)格細(xì)分,保證分析的準(zhǔn)確性。確定了8節(jié)點(diǎn)六面體單元的反射鏡有限元模型,網(wǎng)格劃分情況如
圖7 快速反射鏡的有限元模型
Fig.7 Finite element model of fast steering mirror
3.4.1 裝配誤差對(duì)面形精度的影響
平面反射鏡裝配過(guò)程中的安裝誤差會(huì)影響平面反射鏡的面形精度。根據(jù)安裝面的研磨精度,平面度優(yōu)于2 μm,因此,對(duì)反射鏡背板的一側(cè)安裝面設(shè)置4 μm的強(qiáng)制位移,分析反射鏡的面形變化。
平面反射鏡的表面節(jié)點(diǎn)數(shù)為3 827,通過(guò)hypermesh提取變形前后的節(jié)點(diǎn)位移,對(duì)快速反射鏡進(jìn)行面形分析。如
圖8 裝配誤差對(duì)面形精度的影響
Fig.8 Influence of assembly stress on mirror surface accuracy
3.4.2 工作環(huán)境對(duì)面形精度的影響
當(dāng)快速反射鏡布置在工作環(huán)境時(shí),影響其面形精度的主要因素包括振動(dòng)環(huán)境的最大加速度和最大溫差,兩者可能同時(shí)對(duì)快速反射鏡作用。因此,為了保證最惡劣條件下快速反射鏡的面形精度能夠滿足要求。以最大加速度4g,最大溫差5 ℃(溫控作用下)為邊界條件,分析計(jì)算平面反射鏡的面形精度。
圖9 工作條件下面形精度的仿真
Fig.9 Mirror surface accuracy in simulation
3.4.3 模態(tài)分析
固有頻率和振型是評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)剛度的重要指標(biāo),且固有頻率是結(jié)構(gòu)固有頻率,與外界載荷無(wú)關(guān)。通過(guò)有限元分析,可初步確定快速反射鏡的柔性支撐結(jié)構(gòu)是否滿足剛度設(shè)計(jì)要求。
圖10 一階模態(tài)振型
Fig.10 The 1st mode vibration
Order | Frequency/Hz | Vibration mode |
---|---|---|
1 | 19.38 | Swing around the X axis |
2 | 23.43 | Swing around the Y axis |
3 | 292.16 | Swing around the Z axis |
4 | 716.35 | Translation in the XZ plane |
5 | 893.97 | Translation in the XY plane |
6 | 1 054.04 | Translation in the XZ plane |
3.5 快速反射鏡裝配
平面反射鏡表面鍍金膜,鍍膜后在可見(jiàn)波段(650~850 nm)的反射率優(yōu)于95%,在紅外波段(3.7~4.8 μm)的反射率優(yōu)于98%。平面反射鏡采用無(wú)應(yīng)力黏接方法,實(shí)現(xiàn)了反射鏡的快速黏接和裝配[
反射鏡背板安裝面和柔性組件中移動(dòng)框架安裝面的平面度會(huì)對(duì)平面反射鏡的面形精度造成影響,因此需要進(jìn)行精密研磨,平面度優(yōu)于2 μm。裝配完成的快速反射鏡如
圖11 快速反射鏡
Fig.11 Fast steering mirror
對(duì)各個(gè)工序下平面反射鏡的面形精度進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果如
Procedure | PV | RMS | Power |
---|---|---|---|
After coating | 0.123λ | 0.018λ | 0.018λ |
After bonding | 0.110λ | 0.019λ | 0.005λ |
After assembling | 0.282λ | 0.018λ | -0.010λ |
After thermal and vibration test | 0.165λ | 0.017λ | 0.014λ |
圖12 快速反射鏡的面形精度
Fig.12 Surface shape accuracy of fast steering mirror
3.6 實(shí)驗(yàn)檢測(cè)
光電載荷成像穩(wěn)定精度主要由快速反射鏡來(lái)保證,跟蹤性能和定位精度是快速反射鏡的重要指標(biāo),因此對(duì)這兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。
采用完全跟蹤控制方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正弦信號(hào)跟蹤性能測(cè)試[
圖13 閉環(huán)控制信號(hào)波形
Fig.13 Closed loop control signal waveform
在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室光學(xué)平臺(tái)上,通過(guò)自準(zhǔn)直儀測(cè)試快速反射鏡的定位精度,自準(zhǔn)直儀設(shè)備為T(mén)rioptics??焖俜瓷溏R鏡面垂直放置于自準(zhǔn)直儀光束出射端,控制快速反射鏡處于零位狀態(tài),分別讀取自準(zhǔn)直儀X向和Y向的角度偏轉(zhuǎn),繪制曲線如
圖14 定位誤差曲線
Fig.14 Positioning error curves
4 結(jié) 論
本文根據(jù)航空光電載荷對(duì)快速反射鏡的高指標(biāo)要求,研究了快速反射鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,確定了反射鏡組件、柔性結(jié)構(gòu)以及傳感器裝配,然后對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),并通過(guò)仿真對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證,最后通過(guò)檢測(cè)跟蹤性能和定位誤差,驗(yàn)證了高面形精度和高跟蹤精度的快速反射鏡的設(shè)計(jì)和制備。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:平面反射鏡的面形精度為0.017λ(λ=632.8 nm),系統(tǒng)閉環(huán)帶寬優(yōu)于200 Hz,X向和Y向的定位誤差皆低于1.2 μrad,能夠滿足光電載荷系統(tǒng)的要求。
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