隨著我國(guó)建筑工業(yè)化的推進(jìn)，全國(guó)各省相繼推出了各項(xiàng)關(guān)于裝配式發(fā)展的建筑政策，而裝配式建筑行業(yè)人才又存在極大的缺口，尤其建筑工業(yè)化、信息化所需的人才在我國(guó)高校培養(yǎng)中還處于其處于研究摸索階段，因此，在建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景下如何培養(yǎng)合格的裝配式人才，是各高職院校面臨的又一挑戰(zhàn)。在目前

本文以廈門第二西通道（海滄隧道）工程A1標(biāo)段行車隧道下穿洞頂水塘富水砂層段施工中采用40m深井管井降水+25m真空管井降水相結(jié)合的復(fù)合降水系統(tǒng)降水井技術(shù)后降水效果為例，證明了采用該降水井技術(shù)對(duì)降水地下水效果明顯，可為隧道安全、平穩(wěn)下穿水塘段不良地質(zhì)段落創(chuàng)造有力條件。1 工程概

隨著時(shí)代的變遷和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)企業(yè)的評(píng)價(jià)也不僅僅是關(guān)注企業(yè)現(xiàn)在的營(yíng)運(yùn)情況，而是愈發(fā)注重其可持續(xù)發(fā)展能力?？沙掷m(xù)發(fā)展能力是指在追求長(zhǎng)久生產(chǎn)與永續(xù)發(fā)展的過程中，既能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、確保市場(chǎng)地位，又能使企業(yè)在已經(jīng)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域和未來的擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)環(huán)境中保持優(yōu)勢(shì)、持續(xù)盈利，并在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)

隨著三維造型軟件的不斷提高。模具設(shè)計(jì)、制造過程中，異型曲面的設(shè)計(jì)日趨增加，自由曲面應(yīng)用也是日漸增加。加工制造過程中對(duì)形狀及尺寸精度的要求越來越高，供貨期限越來越短。這就對(duì)加工過程有了更高的要求，高速數(shù)控加工技術(shù)對(duì)以往的加工工藝有了較大的影響。逐步改變了以往的加工工藝流程。高速

溫室大棚監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是繼承傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)農(nóng)業(yè)自身特點(diǎn)以及現(xiàn)實(shí)存在的問題進(jìn)一步完善的新性能系統(tǒng)。該系統(tǒng)將智能化信息處理功能應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，通過采用MSP430實(shí)現(xiàn)對(duì)大棚內(nèi)各種信息的采集和反饋，通過光照強(qiáng)度模塊、溫度模塊、土壤濕度模塊、各種驅(qū)動(dòng)模塊以及液晶顯示屏等

SLAM（同步定位與地圖構(gòu)建）指自主移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)環(huán)境構(gòu)建地圖并確定自身姿態(tài)和位置。相機(jī)能獲得廣泛優(yōu)質(zhì)的信息（分辨率足夠高、圖像顏色豐富等），且輕便價(jià)格低，基于相機(jī)的視覺SLAM方法成為近十年來的研究熱點(diǎn)。閉環(huán)檢測(cè)是視覺SLAM的一項(xiàng)重要過程，指判斷自主移動(dòng)機(jī)器人是否回到曾經(jīng)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，城市建設(shè)日新月異，部分政府機(jī)構(gòu)為了新的城市規(guī)劃需要，拆除了眾多優(yōu)秀的傳統(tǒng)古建筑。古建筑是歷史物質(zhì)遺產(chǎn)的重要部分，包含著深厚的文化內(nèi)涵和高超的建造工藝。目睹著這些先人留下的財(cái)富在當(dāng)代被快速損毀，我們一方面迫切需要呼吁政府和社會(huì)對(duì)古建進(jìn)行搶救性保護(hù)，另一方面就

500kV大型變電站及換流站在電力系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的樞紐作用，其中變電站中長(zhǎng)時(shí)間、滿負(fù)荷運(yùn)行線路對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù)有著較高的要求。根據(jù)《DL/T448-2016》規(guī)定I類計(jì)量裝置為：220kV及以上貿(mào)易結(jié)算用電能計(jì)量裝置，500kV及以上考核用電能計(jì)量裝置，計(jì)量單機(jī)容量300MW及

隨著近年計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)算法的快速發(fā)展，越來越多的學(xué)者將視覺傳感器融合于無人駕駛技術(shù)。車道線作為車輛行駛道路上較為重要的信息之一也迎來了研究的熱潮。本文提出了一種有效的車道線識(shí)別與跟蹤算法，以提高車道線識(shí)別的效率及準(zhǔn)確率。1車道線識(shí)別與跟蹤算法思路車道線識(shí)別與跟蹤算法屬于

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的控制技術(shù)已經(jīng)無法滿足電氣自動(dòng)化設(shè)備的控制需求，并且傳統(tǒng)的控制技術(shù)還逐漸暴露出了較多的不足之處。為了更好的提高電氣自動(dòng)化設(shè)備的控制效果和質(zhì)量，人們就迫切的需要一種全新的控制技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)控制技術(shù)。因此，在人們不斷的研究和探索下，PLC控制技術(shù)就出現(xiàn)

現(xiàn)如今，樓房防水技術(shù)腳步的加速遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展加速，樓房滲漏現(xiàn)象頻出。針對(duì)這個(gè)問題，本文基于IE，通過實(shí)地調(diào)研分析，著重從方案設(shè)計(jì)和質(zhì)量管理方面分析居民樓滲漏的主要原因。以鎮(zhèn)江市谷陽(yáng)小區(qū)為研究對(duì)象，通過調(diào)研引入TRIZ，把技術(shù)參數(shù)、創(chuàng)新原理等理論同防水方案設(shè)計(jì)領(lǐng)域進(jìn)

數(shù)字圖書館是傳統(tǒng)圖書館隨著時(shí)代變遷及科技進(jìn)步而發(fā)展來的。傳統(tǒng)的圖書觀是以實(shí)體存在的，人們?nèi)绻胍殚喴恍┪墨I(xiàn)需要去圖書館借閱，這樣會(huì)受時(shí)間，距離等方面的限制。后來出現(xiàn)了移動(dòng)圖書館，即在小區(qū)或者集中居住的地方建的一些可以供人們閱讀查找文獻(xiàn)的地方，極大的方便了人們查閱資料。進(jìn)

煤田地質(zhì)勘探主要是通過多種勘探技術(shù)對(duì)地層以下的煤層以及含煤層地質(zhì)區(qū)域進(jìn)行研究，分析煤層分布的狀態(tài)和動(dòng)態(tài)變化，從而判斷該區(qū)域范圍內(nèi)是否含有大量煤炭資源。煤田地質(zhì)勘探具有較高的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，勘探人員需要結(jié)合區(qū)域范圍內(nèi)的環(huán)境情況分析該區(qū)域是否具有實(shí)際的開發(fā)價(jià)值，確保該區(qū)域的開發(fā)能

Y醫(yī)院作為某市中設(shè)施完善、人才薈萃、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚的集醫(yī)療、教學(xué)、科研、保健、康復(fù)和急救于一體的國(guó)家二級(jí)甲等綜合醫(yī)院，由于具有一定的年代感，其門診大樓的設(shè)施規(guī)劃與布置設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的就醫(yī)服務(wù)要求，現(xiàn)分析Y醫(yī)院門診大樓設(shè)施規(guī)劃與布置設(shè)計(jì)中存在的問題。 1 Y

電機(jī)在制造的過程中采用的絕緣材料、機(jī)構(gòu)及其相關(guān)的工藝等，不但會(huì)涉及到整體結(jié)構(gòu)的布局以及相關(guān)的設(shè)計(jì)參數(shù)，而且還會(huì)直接的影響后期電機(jī)能否可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，很多時(shí)候電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平在某些時(shí)候可以通過其絕緣系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)上直接體現(xiàn)出來。隨著社會(huì)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，

當(dāng)?shù)蛪鹤冾l異步電動(dòng)機(jī)的供電方式是通過變頻器的時(shí)候，就會(huì)產(chǎn)生陡然上升的脈沖電壓或者所謂的尖峰過電壓，這能夠?qū)е码妱?dòng)機(jī)的輸入端出現(xiàn)瞬間過電流或者過電壓的情況，從而會(huì)讓局部的功能損耗集中產(chǎn)生，這就是我們常說的介電應(yīng)力。如果在電動(dòng)機(jī)的輸入端產(chǎn)生了非常大的短暫的沖擊電壓，那么就會(huì)在

高等院校國(guó)之重器，目前社會(huì)賦予高校的三大主要職能是人才培養(yǎng)、發(fā)展科技、服務(wù)社會(huì)。高校三大社會(huì)職責(zé)都離不開實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，一個(gè)管理完善先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室體系是高校培養(yǎng)人才、服務(wù)社會(huì)、發(fā)展科技的重要平臺(tái)，也是科教興國(guó)和大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新的重要平臺(tái)，隨著國(guó)家在高等院校及科研方面經(jīng)費(fèi)投入逐年增長(zhǎng)

在當(dāng)前社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的環(huán)境下，企業(yè)設(shè)備維修管理工作不僅能保證企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常運(yùn)營(yíng)，還能夠降低企業(yè)的成本，這對(duì)企業(yè)來說具有不可替代的價(jià)值意義。優(yōu)化企業(yè)設(shè)備維修管理工作是在這一工作的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行的改善，它不僅能夠提高維修工人工作效率，降低維修時(shí)間段的生產(chǎn)損失，還

近年來，隨著繁榮發(fā)展高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)工作的進(jìn)行，“高校智庫(kù)”的建設(shè)日益得到多方的重視。2014年年初教育部社科司印發(fā)了《中國(guó)特色新型高校智庫(kù)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃》的通知，要求高校智庫(kù)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮戰(zhàn)略研究、政策建言、人才培養(yǎng)、輿論引導(dǎo)以及公共外交的重要功能，為黨和政府科學(xué)決策提供高水平智力

近年來，人們生活水平的提高與道路交通的發(fā)展帶動(dòng)了汽車業(yè)的進(jìn)步，汽修專業(yè)也成為了學(xué)生們學(xué)習(xí)的熱門專業(yè)。在職業(yè)學(xué)校中，汽車維修技術(shù)成為了重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，各個(gè)職業(yè)院校都對(duì)其加大了人力、物力等方面的投入，汽修實(shí)訓(xùn)室的成立為學(xué)生的學(xué)習(xí)確立了實(shí)訓(xùn)、實(shí)練的目標(biāo)，為培養(yǎng)高技能、高質(zhì)量的汽車維修