基于鐵路牽引變電所電氣檢修的研究——科技論文
1 牽引電氣所電氣檢修概述
電氣檢修是我國電氣化鐵路的一項重要技術(shù)內(nèi)容,對保障接觸網(wǎng)的正常供電、提高供電質(zhì)量有著重要意義。電氣檢修即是通過對牽引電氣所中一次、二次設(shè)備的檢查、試驗,以保證接觸網(wǎng)的穩(wěn)定運行。其主要有兩種基本模式:①傳統(tǒng)電氣檢修模式。傳統(tǒng)電氣檢修模式包括供電設(shè)備故障檢修以及預(yù)防性檢修。供電設(shè)備故障檢修較為被動,是在所內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障時才進行的,以恢復(fù)接觸網(wǎng)的正常供電。雖說設(shè)備故障檢修在一定時間內(nèi)也能恢復(fù)接觸網(wǎng)的正常供電,然而這也是以損壞電氣設(shè)備為代價的。預(yù)防性檢修則屬于主動檢修模式,通過定期對電氣設(shè)備進行維護檢修,通過檢修得到的資料來對電氣設(shè)備進行分析,保證電氣設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。②電氣狀態(tài)檢修模式。電氣狀態(tài)檢修剛剛起步,是現(xiàn)目前牽引供電檢修的重要發(fā)展方向,也取得了一定成就。電氣狀態(tài)檢修較為注重供電設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和評估,通過對設(shè)備數(shù)據(jù)的分析來合理安排檢修時間,到達(dá)節(jié)約設(shè)備檢修時間,降低檢修費用的目的,以保證接觸網(wǎng)的正常供電。目前大量地使用交直耐壓試驗、SCADA系統(tǒng)、紅外熱、測溫、絕緣在線監(jiān)測和局部放電等方法,確保了鐵路穩(wěn)定安全供電。
2 牽引電氣所電氣檢修方案
2.1電氣日檢工作
主要是對變壓器、斷路器、干式變、電抗器、抗雷圈、互感器的外觀檢查,日常維護保養(yǎng),遠(yuǎn)動系統(tǒng)的遙控、遙信、遙測、遙視是否顯示正確等工作的檢查
2.2電氣年檢工作
電氣年檢工作主要內(nèi)有以下幾方面:①變壓器年檢工作。應(yīng)對變壓器開展年度預(yù)防性試驗,并對其油進行化驗,并保證高壓套管管引出線接頭的擰緊,確保風(fēng)扇的正常工作。檢查放油活門以及油保護裝置是否正常工作。此外,還應(yīng)當(dāng)檢修其油箱及其附件,并對有載調(diào)壓分接開關(guān)箱中的油進行更換。②斷路器年檢工作。檢查斷路器的加熱器和儲能電動機是否正常工作,并對斷路器的操作機構(gòu)進行清掃以及添加潤滑油,檢查操作機構(gòu)的緊固部位螺絲是否出現(xiàn)松動,一點出現(xiàn)松動應(yīng)當(dāng)及時緊固。此外,為了保證斷路器的穩(wěn)定運行,還應(yīng)當(dāng)對斷路器進行分合閘預(yù)防性試驗,③內(nèi)外母線的年檢工作。檢查母線各個連接處是否接觸良好,保證母線連接處的螺栓和栓子的緊固。對母線支持絕緣子以及高壓柜內(nèi)應(yīng)當(dāng)進行清掃,以保證其清潔。④繼電保護年檢工作。對繼電保護運行裝置進行檢查,以保證其動作的靈敏性和準(zhǔn)確性;檢查繼電保護裝置的二次回路,保證其絕緣性能良好、排列整齊以及標(biāo)號正確;檢查繼電保護裝置是否與圖紙相符;檢查繼電保護裝置外殼,確保其完整及密閉;對繼電保護裝置的控制和保護盤面應(yīng)當(dāng)進行清掃,確保其整潔以及標(biāo)志完整。此外,為了保證繼電保護裝置的穩(wěn)定運行,應(yīng)當(dāng)對其進行預(yù)防性試驗。
2.3 牽引電氣所電氣狀態(tài)檢修模式
隨著我國電氣化鐵路不斷發(fā)展,供電量以及各種高科技電氣設(shè)備不斷增多,加大了牽引電氣所電氣檢修工作以及設(shè)備試驗的工作量,為了保證接觸網(wǎng)的穩(wěn)定供電,應(yīng)加強電氣檢修工作質(zhì)量,具體可以采取以下措施:①將牽引電氣所電氣檢修工作由傳統(tǒng)的定期檢修轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳爸髁鳡顟B(tài)檢修。通過收集重點電氣設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù),并對電氣設(shè)備建立專門油化和電氣試驗數(shù)據(jù)庫,以便對電氣設(shè)備的運行狀態(tài)進行科學(xué)地統(tǒng)計、分析以及判讀,及時對電氣設(shè)備進行檢修。②注重電氣狀態(tài)檢修工作的數(shù)據(jù)管理。供電段應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確地收集電氣設(shè)備的相關(guān)運行數(shù)據(jù)以及檢修數(shù)據(jù),并建立專門的評價機制和考核機制來對獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)進行科學(xué)的評價和考核,推動電氣設(shè)備狀態(tài)檢修自動化進程,達(dá)到提高電氣檢修工作效率的目的。③在進行電氣檢修工作時,應(yīng)當(dāng)注重重點突破,并采用以點帶面的檢修方法。供電段應(yīng)當(dāng)不斷總結(jié)電氣檢修實踐工作經(jīng)驗,并不斷進行改革和創(chuàng)新,制定完善的電氣設(shè)備年度電氣檢修計劃,促進電氣檢修工作的有效開展。④注重對電氣電氣設(shè)備故障分析以及電氣設(shè)備的剩余壽命技術(shù)研究,實現(xiàn)對電氣電氣設(shè)備故障的預(yù)警,確保一旦電氣電氣設(shè)備發(fā)生故障,快速、準(zhǔn)確地找到發(fā)生故障的設(shè)備所在位置以及故障發(fā)生機理,縮短電氣檢修時間,提高電氣檢修效率。⑤加強電氣檢修人員的培訓(xùn)工作。電氣檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定了設(shè)備檢修的質(zhì)量,因此,鐵路供電部門應(yīng)當(dāng)對電氣檢修人員進電氣檢修工作管理以及現(xiàn)場作業(yè)等理論知識以及實踐操作培訓(xùn),提高電氣檢修人員的專業(yè)技術(shù)水平,不斷提高電氣檢修質(zhì)量。
3 總結(jié)
提高電氣檢修工藝能夠保障鐵路接觸網(wǎng)的穩(wěn)定供電,因此,在進行電氣檢修時,應(yīng)當(dāng)運用當(dāng)前先進的狀態(tài)檢修方法,并注重電氣檢修人員的電氣檢修崗位技能培訓(xùn),不斷提高其專業(yè)技術(shù)水平。
【參考文獻】
[1]何其光.牽引變電所運行與檢修.北京:中國鐵道出版社,1990年
欄目分類
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