優(yōu)勝從選擇開始,我們是您最好的選擇!—— 中州期刊聯(lián)盟(新鄉(xiāng)市博翰文化傳媒有限公司)
0373-5939925
2851259250@qq.com
我要檢測(cè) 我要投稿 合法期刊查詢
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 優(yōu)秀論文 > 正文

“醉駕入刑”的問題探討

作者:劉長豐來源:原創(chuàng)日期:2013-11-27人氣:1003

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平的提高,家用轎車的普及率不斷攀升,機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量和駕駛員人數(shù)逐年猛增,酒后駕車犯罪案件呈高發(fā)多發(fā)勢(shì)頭。鑒于此,法律對(duì)醉酒駕車行為如何應(yīng)對(duì),引起了全社會(huì)的關(guān)注和討論。原法律規(guī)定對(duì)醉駕者最重的行政處罰是15天拘留,2000元罰款,暫扣六個(gè)月駕照;最重的刑事處罰雖然可判處死緩和無期,但僅僅涉及一些極個(gè)別的后果特別嚴(yán)重的極端案件(連環(huán)“肇事”,即肇事后繼續(xù)沖撞),對(duì)于多數(shù)醉駕者來說,威懾仍顯不足。從最高人民法院關(guān)于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見(法發(fā)[2009]47號(hào))的內(nèi)容可以看出,最高審判機(jī)關(guān)統(tǒng)一的法律適用標(biāo)準(zhǔn),只是對(duì)“醉酒駕車肇事后繼續(xù)駕車沖撞,放任危害后果的發(fā)生,造成重大傷亡,構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的”情形,對(duì)飲酒、醉酒駕車肇事后沒有繼續(xù)沖撞、放任危害結(jié)果的發(fā)生,以及雖有酒駕行為但未造成嚴(yán)重后果的情形,卻沒有涉及。而現(xiàn)實(shí)生活中,大多數(shù)肇事后沒有繼續(xù)沖撞的交通肇事案件造成的危害后果同樣十分嚴(yán)重,如按交通肇事罪論處,會(huì)出現(xiàn)刑罰不夠、罰不當(dāng)罪的問題。而未照成嚴(yán)重后果的酒后駕車,只有行政處罰。本來行政處罰的力度不算太輕,至于實(shí)際生活中“酒駕”屢禁不止,主要原因在于執(zhí)法不嚴(yán),如不少地方不能保持經(jīng)常性的路檢,存在“以罰代管”、“人情招呼”等問題。
對(duì)于這個(gè)問題,在此前的立法框架內(nèi)是找不到妥善解決方案的。因?yàn)?,明知酒后駕車是違法的、是可能發(fā)生事故的而仍繼續(xù)駕車,這種主觀心態(tài)一直被界定為一種“過失”,按社會(huì)一般人的智力水平,對(duì)酒后駕車的危害后果更多的是已經(jīng)預(yù)見(作為一名駕駛員,身邊的交通事故這么多,如果說自己對(duì)酒后駕車的危害后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見而由于疏忽大意未預(yù)見的話,是說不過去的,因此,這類過失應(yīng)當(dāng)是極少存在的)而輕信能夠避免的過失心態(tài),既然是過失犯罪,就應(yīng)以交通肇事罪論處。(當(dāng)然有證據(jù)證明酒駕者積極追求或放任危害后果的發(fā)生,就涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全,那就另當(dāng)別論了)因此有必要適當(dāng)提高交通肇事罪法定刑幅度。而對(duì)于未照成嚴(yán)重后果的酒后駕車,增設(shè)酒后、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛罪的呼聲一直很強(qiáng),爭論很多。
在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮發(fā)展的情況下,醉酒駕車即使尚未造成嚴(yán)重?fù)p失,也已經(jīng)具有令人不能容忍的社會(huì)危害性,因此,將這種危害行為“入罪”非常有必要,這符合我國和諧社會(huì)發(fā)展的要求,也符合現(xiàn)代國家的一般法制狀況。根據(jù)現(xiàn)代法治要求,對(duì)行為人適用剝奪人身自由的處罰,只應(yīng)當(dāng)由法院經(jīng)過刑事審判才能判處。因此,將醉酒駕駛的行為在刑法中明確作為犯罪加以規(guī)定,有利于彌補(bǔ)現(xiàn)有行政處罰的不足。如今,《刑法修正案(八)》第22條規(guī)定:“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處拘役,并處罰金?!薄坝星翱钚袨?,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰?!痹摋l明確規(guī)定醉酒駕車和飆車,無論是否造成危害后果,均應(yīng)認(rèn)定犯罪成立。該罪的犯罪形態(tài)是行為犯、危險(xiǎn)犯;主觀上是明知故犯,是故意的心態(tài)。至于何謂醉酒,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB19522-2004),為交管部門依法認(rèn)定酒后駕車這一交通違法行為提供了依據(jù)。如果車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。在沒有新的專門性標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,這也應(yīng)當(dāng)就是目前司法上的認(rèn)定醉駕的標(biāo)準(zhǔn)了。
《刑法修正案(八)》從立法上解決了醉酒駕車而未造成嚴(yán)重后果的行為入罪的問題,最重可判處六個(gè)月的拘役,并處罰金。如果實(shí)施了比其輕的行為,比如:“酒后駕車”行為,則有行政處罰來調(diào)整;如果實(shí)施了比其重的行為,即造成了嚴(yán)重的后果,屬交通肇事行為,則可以交通肇事罪來懲處;如飲酒、醉酒駕車肇事后繼續(xù)沖撞、放任危害結(jié)果的發(fā)生,不管是否造成危害后果,都是一種故意犯罪(間接故意),則涉嫌觸犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。即便并未飲酒,如肇事后繼續(xù)駕車沖撞,放任危害后果的發(fā)生,亦此論處。至于駕車故意撞人,無論是否飲酒,與持械故意致人傷亡則是一個(gè)性質(zhì)。醉酒駕車的入罪填補(bǔ)了一項(xiàng)司法的空白,與交通肇事罪以及行政處罰有效地銜接起來,初步形成了一個(gè)完整的調(diào)整醉酒駕車行為的體系。因此,我們完全有理由期待,不久的將來,醉酒駕車一定會(huì)有一個(gè)大幅度的下降。同時(shí)也為依法嚴(yán)肅處理醉酒駕車犯罪案件,遏制酒后和醉酒駕車造成的嚴(yán)重危害,警示并教育潛在的違規(guī)駕駛?cè)藛T,切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,有了一個(gè)制度保障。
也許,很多人會(huì)擔(dān)心這次的《刑法修正案(八)》對(duì)酒后駕車行為和交通肇事罪法定刑幅度的調(diào)整均未予考慮,會(huì)不會(huì)掛一漏萬?能否起到一個(gè)立竿見影的效果?因?yàn)?,只有將飲酒駕車的總量減少,才會(huì)使醉酒駕車引發(fā)的惡性交通事故減少。如果只將醉酒駕車的行為納入刑法的調(diào)整范圍,而將一般性的飲酒行為排除在外,就很難從根本上減少醉酒駕車的總量,進(jìn)而也就很難達(dá)到通過立法減少和控制醉駕引發(fā)的惡性交通事故的目的。這種擔(dān)心說來也不無道理。
誠然,西方主要國家對(duì)飲酒、醉酒駕車行為都在刑法中有比較明確的規(guī)定,而且處罰也比較重,只是罪名的確定和量刑的幅度不盡相同而已。但是,一方面,“治頑癥下猛藥、治亂世用重典”,對(duì)醉酒駕車行為的懲處不矯枉過正,就很難取得真正的實(shí)效。歐美的文明駕車環(huán)境是重罰出來的,否則就很難解釋歐美國家的人在其本國駕車文明,而一到中國就容易養(yǎng)成橫沖直撞、闖紅燈和酒駕的惡習(xí)。交通執(zhí)法不嚴(yán)、違法成本太低,才是導(dǎo)致酒駕等違章行為屢禁不止、行人如履薄冰,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,出門沒有安全感的局面的根本原因;不承認(rèn)這一點(diǎn),是對(duì)人性弱點(diǎn)和國民的特質(zhì)了解得不深不透的表現(xiàn)。另一方面,刑法對(duì)社會(huì)發(fā)展出現(xiàn)的新情況新問題應(yīng)當(dāng)適時(shí)作出回應(yīng),同時(shí),更應(yīng)立足于自己的國情來建章立制。我們和國外的歷史文化背景有很大不同,酒后駕車在普通老百姓的觀念里是一件習(xí)以為常的、司空見慣的事,最多也僅僅與自身的安危聯(lián)系起來。人們把酒當(dāng)成感情交流的必備品,我國傳統(tǒng)文化又特別重視人情,公眾大多認(rèn)為情分是第一位的,然后是禮,最后才是法。如果忽略酒在人們生活中的地位、作用,處罰太嚴(yán)會(huì)產(chǎn)生副作用,會(huì)加大人們規(guī)避的力度,給相關(guān)部門又帶來一些新的問題。酒駕問題的解決是一個(gè)系統(tǒng)的工程,必然有一個(gè)過程,不可能一蹴而就。我們首先應(yīng)該把現(xiàn)有的法律法規(guī)用足用好,如果加大執(zhí)法力度后,并進(jìn)行廣泛的宣傳教育,注重引導(dǎo)疏導(dǎo),同時(shí)不斷進(jìn)行適時(shí)調(diào)研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)之后,仍然存在有將一般性酒后駕車入罪的必要的話,那時(shí)再修訂法律。如果酒后一經(jīng)駕車動(dòng)輒就按犯罪處理,勢(shì)必會(huì)造成打擊面過大,形成法難責(zé)眾的尷尬局面,致使司法和執(zhí)法部門工作量過大、成本過高而使該條款難以執(zhí)行,繼而失去社會(huì)的廣泛認(rèn)可而最終將該罪虛置化。

網(wǎng)絡(luò)客服QQ: 沈編輯

投訴建議:0373-5939925????投訴建議QQ:

招聘合作:2851259250@qq.com (如您是期刊主編、文章高手,可通過郵件合作)

地址:河南省新鄉(xiāng)市金穗大道東段266號(hào)中州期刊聯(lián)盟 ICP備案號(hào):豫ICP備2020036848

【免責(zé)聲明】:中州期刊聯(lián)盟所提供的信息資源如有侵權(quán)、違規(guī),請(qǐng)及時(shí)告知。

版權(quán)所有:中州期刊聯(lián)盟(新鄉(xiāng)市博翰文化傳媒有限公司)

關(guān)注”中州期刊聯(lián)盟”公眾號(hào)
了解論文寫作全系列課程

核心期刊為何難發(fā)?

論文發(fā)表總嫌貴?

職院單位發(fā)核心?

掃描關(guān)注公眾號(hào)

論文發(fā)表不再有疑惑

論文寫作全系列課程

掃碼了解更多

輕松寫核心期刊論文

在線留言