農(nóng)村道路對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)以來，各地區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)向由高速度變?yōu)楦哔|(zhì)量，因此傳統(tǒng)發(fā)展模式的驅(qū)動(dòng)機(jī)制會(huì)相應(yīng)的衰減，而基礎(chǔ)設(shè)施作為傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施投資的典型代表，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程當(dāng)中占有極其重要的地位，與此同時(shí)新農(nóng)村的改革和發(fā)展也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在過去的幾十年當(dāng)中我國農(nóng)村的發(fā)展一直處于落后狀態(tài)，除速度較慢之外，質(zhì)量也較差。為了進(jìn)一步加快農(nóng)村現(xiàn)代化的發(fā)展速度，黨在十九大提出了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，同時(shí)我國在近些年的發(fā)展過程當(dāng)中，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，但與相關(guān)的城鎮(zhèn)相比仍然是社會(huì)發(fā)展的短板，所以說我國農(nóng)村在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)間歷程，因此在發(fā)展過程當(dāng)中，必須形成以政府為主導(dǎo)，市場(chǎng)為手段的相關(guān)模式，促進(jìn)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，特別是農(nóng)村公路建設(shè)，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展具有重要的影響意義。

1  農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施的重要性

相關(guān)學(xué)者對(duì)于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的鑒定，認(rèn)為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施是服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件，改善人民生活水平的公共服務(wù)建設(shè)，在這些設(shè)施的建設(shè)中主要集中在農(nóng)村地區(qū)，因此農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)具有地域性，長(zhǎng)期性和排外性。具體服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活的基礎(chǔ)設(shè)施，包括有農(nóng)村水利設(shè)施，道路交通設(shè)施，能源消費(fèi)設(shè)施，包括生活領(lǐng)域當(dāng)中的教育設(shè)施和衛(wèi)生設(shè)施等等，這些設(shè)施的建設(shè)可以推進(jìn)農(nóng)村的現(xiàn)代化建設(shè)，逐步提高農(nóng)民的生活水平，但是在農(nóng)村地區(qū)最快捷，發(fā)展最見成效的的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)屬道路交通設(shè)施。良好的農(nóng)村道路建設(shè)，特別是公路建設(shè)，對(duì)于便捷當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民出行，吸引企業(yè)家投資，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的活力，提升經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都有極大的促進(jìn)作用?！耙敫幌刃蘼贰?，可見道路對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要影響意義。

2  我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)現(xiàn)狀

2.1  我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

我國自古以來就是農(nóng)業(yè)發(fā)展大國，因此農(nóng)村經(jīng)濟(jì)在我國的發(fā)展過程當(dāng)中一直占據(jù)重要的地位，在封建社會(huì)時(shí)期，我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)為國家的富裕繁榮富強(qiáng)奠定了重要的基礎(chǔ)。新中國成立之初農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展成為了關(guān)乎國家命運(yùn)的重大問題，維持我國在農(nóng)村方面的政策進(jìn)行了不斷的調(diào)整，而當(dāng)前我國進(jìn)入了全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期在國家鄉(xiāng)村戰(zhàn)略振興的提出中，農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)地位再一次的凸顯。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示我國自2006年開始農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平處于不斷上升的狀態(tài)，而今我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)突破七萬億元。但是近些年來，我國在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面處于緩慢下降的趨勢(shì)。其原因在于我國進(jìn)入新常態(tài)階段，對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有所調(diào)整，另外一個(gè)原因在于農(nóng)業(yè)對(duì)于自然環(huán)境的要求較高，極易受到自然環(huán)境和農(nóng)業(yè)政策的影響，第二，這些因素都會(huì)極大程度地影響我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.2  我國農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

我國農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大致可分為4個(gè)階段，第1個(gè)階段為新中國成立到1978年之間，因?yàn)樾轮袊闪⒌?978年之間，我國處于戰(zhàn)后的恢復(fù)期間，在這一期間我國各地的工業(yè)體系尚不完整，因此我國優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的關(guān)注程度較低，此階段農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平較低，而集中在我國農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施為水利灌溉工程，也是有歷史遺留下來的一些灌溉工程，道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)屬于停滯發(fā)展階段。第2個(gè)階段為改革開放到1999年期間，這一階段，我國大力發(fā)展農(nóng)村事業(yè)，開始以家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制打破原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，在新時(shí)期之下，農(nóng)村道路交通等得到了快速的發(fā)展。第3個(gè)階段為西部大開發(fā)戰(zhàn)略提出之后，我國對(duì)農(nóng)村稅收進(jìn)行了改革，相繼中部戰(zhàn)略和東部老工業(yè)基地的振興，致使我國在全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面更加的均衡化和地域化，保證農(nóng)村生產(chǎn)條件的充分發(fā)展，在此基礎(chǔ)之上關(guān)注農(nóng)村農(nóng)道路的溝通作用顯著，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了較為全面的發(fā)展。第4個(gè)階段為2017年至今，由于我國社會(huì)矛盾發(fā)生了變化，為了全面建成小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村脫貧，而我國的貧困農(nóng)村多集中在交通設(shè)施落后的地區(qū)，為實(shí)現(xiàn)脫貧致富，農(nóng)村公路建設(shè)得到進(jìn)一步的發(fā)展。

3  農(nóng)村道路對(duì)于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用

對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而言，基礎(chǔ)設(shè)施特別是農(nóng)村道路的主要作用在于農(nóng)村發(fā)展的初期階段，通過投入相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施來推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，此時(shí)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施主要偏向于道路交通等溝通領(lǐng)域，這一領(lǐng)域可以保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基本活動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向外傳播，但隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，必須要緊跟當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的需求，農(nóng)村道路交通的通達(dá)度越發(fā)的重要。為區(qū)域溝通，縮小區(qū)域差異做出重要的貢獻(xiàn)。

3.1  道路等生產(chǎn)要素投入促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展

對(duì)于大部分農(nóng)村地區(qū)而言生產(chǎn)設(shè)施的投入特別是對(duì)于道路等生產(chǎn)生活要素的投入對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著支撐的作用。對(duì)于我們國家來說，由于地域的遼闊，所以各地區(qū)在發(fā)展的過程當(dāng)中，要結(jié)合地域特色實(shí)現(xiàn)因地制宜，而早期農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)過程當(dāng)中，為了保證各地區(qū)的均衡性，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)必須要因地制宜，使得地區(qū)優(yōu)勢(shì)能夠充分的發(fā)揮出來。而公路基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)過程當(dāng)中則需要大量的勞動(dòng)力，這些勞動(dòng)力主要是包括公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者，因所需的勞動(dòng)力多為苦力勞動(dòng)力，農(nóng)村人口可以滿足基本的工作需要，使得更多的勞動(dòng)力從土地當(dāng)中解放出來，這些人員的投入就會(huì)有效的帶動(dòng)地區(qū)就業(yè)，提高農(nóng)民收入，從而刺激消費(fèi)。在這一過程當(dāng)中，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投入主要的特點(diǎn)在于建設(shè)周期較長(zhǎng)，維護(hù)成本較高，所以建設(shè)初期的農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要以政府主，政府的資金供應(yīng)順利的促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，從而保證地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展。

3.2  勞動(dòng)力投入促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

因?yàn)檗r(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)耗時(shí)耗力的工程，涉及種類較多，因此需要大量的勞動(dòng)力投入，具體來說勞動(dòng)力的人員主要分為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人員，這類人員主要在基礎(chǔ)設(shè)施前期接受過程中將大量的勞動(dòng)力進(jìn)行整合，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的修建。還有一類人員屬于基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)人員，由于農(nóng)村地區(qū)的自然環(huán)境較為惡劣，而且農(nóng)業(yè)活動(dòng)具有較強(qiáng)的季節(jié)性，因此針對(duì)不同的季節(jié)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施要進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)，以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施利益的最大化。在這一過程當(dāng)中，高質(zhì)量勞動(dòng)力的投入是必不可少的，而高質(zhì)量勞動(dòng)力的投入必然能夠增加地區(qū)的技術(shù)力量和人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3.3  資源投入促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

資源投入對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)處于較高的起點(diǎn)，對(duì)于農(nóng)村地區(qū)的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)而言，很大一部分資源能夠就地取材，因此在早期建設(shè)的過程當(dāng)中如果能夠加強(qiáng)資源的利用率，實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約，能夠最大程度的經(jīng)地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。就早期而言，對(duì)于公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，主要是石頭、木材等一些自然資源的依賴性較強(qiáng)，因此，早期增長(zhǎng)多以資源浪費(fèi)為代價(jià)。伴隨勞動(dòng)力的增加社會(huì)效益的有效提升，農(nóng)村資源的消耗量會(huì)減少，因此改變傳統(tǒng)的資源利用效率可促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

3.4  通過道路基礎(chǔ)設(shè)施的智能化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

新時(shí)期之下，我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來越偏重于信息化管理和智能化設(shè)備的引入。因此這類設(shè)備極大程度地降低了勞動(dòng)力的消耗，有效的提高了公路基礎(chǔ)設(shè)施的管理效率和降低其維修成本，提高公路的通達(dá)度，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之間的交流，一方面有效的解決了農(nóng)產(chǎn)品的銷售問題，另一方面可以解決農(nóng)村地區(qū)的剩余勞動(dòng)力，這樣實(shí)現(xiàn)地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)配置，使農(nóng)村的產(chǎn)品流入到市場(chǎng)，農(nóng)村的勞動(dòng)力有效的就業(yè)增加農(nóng)戶的收入，而交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使農(nóng)村成為一張張蜘蛛網(wǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了資源的交換和共享，吸引區(qū)位資金，真正促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

4  結(jié)語

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是一個(gè)經(jīng)久不衰的話題。從理論上來講，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可以有效的促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，因此在投入生產(chǎn)要素和生活要素的過程當(dāng)中，都可以促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，具體而言，在農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程當(dāng)中，當(dāng)前首要任務(wù)的就是農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)的設(shè)施建設(shè)。而這交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施從最初的投資建設(shè)到最后的經(jīng)營(yíng)，都需要大量的勞動(dòng)力和資源產(chǎn)業(yè)，這些都會(huì)有效的促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

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