新形勢下實(shí)施道路運(yùn)輸管理的思考

現(xiàn)行道路運(yùn)輸管理方案中存在一定的缺陷，不能適應(yīng)新形勢下社會發(fā)展的需求。運(yùn)管部門的職能也比較繁瑣，存在一定的交叉，導(dǎo)致許多人的職能不匹配。并且部分道路運(yùn)輸從業(yè)者缺乏較強(qiáng)的法律知識，在運(yùn)輸過程中沒有遵守法律，為社會發(fā)展造成了一定的阻礙。管理方案也不科學(xué)，都需要進(jìn)行有效的優(yōu)化和升級，更好地促進(jìn)社會穩(wěn)定和發(fā)展。

1  現(xiàn)階段道路運(yùn)輸管理中存在的問題

1.1  現(xiàn)行道路運(yùn)輸管理已不能適應(yīng)新形勢的發(fā)展

交通運(yùn)輸業(yè)對于我國各個行業(yè)的發(fā)展都有重要影響，有效地滲透到了各個行業(yè)當(dāng)中，所以必須有效地促進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步和優(yōu)化。我國大多數(shù)道路運(yùn)輸管理部門的收入都是依靠收取管理費(fèi)用，來承擔(dān)管理部門的相關(guān)支出。運(yùn)輸管理部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都是依靠運(yùn)輸管理費(fèi)以及各種罰款，在一定程度上限制了管理部門的優(yōu)化。并且管理部門在收取道路管理費(fèi)用上存在一定的難度，許多用戶缺乏較強(qiáng)的法律意識，經(jīng)常會逃避運(yùn)輸費(fèi)用。由于各地政策上的差異，也會在一定程度上阻礙道路運(yùn)輸費(fèi)用的收繳。這導(dǎo)致道路運(yùn)輸管理部門缺乏經(jīng)費(fèi)，部門在各項(xiàng)收支上存在一定的難度，許多管理活動無法有效地開展。在一定程度上限制了道路運(yùn)輸管理職能的升級，相關(guān)工作人員的積極性也受到了打擊。必須有效地針對目前道路運(yùn)輸發(fā)展的新狀況采取有效的措施，更好地適應(yīng)現(xiàn)行道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

1.2  運(yùn)輸管理部門職能交叉，存在多頭管理的現(xiàn)象

雖然道路運(yùn)輸管理設(shè)立了許多部門，各個部門也應(yīng)對了相應(yīng)的職責(zé)，但是在管理過程中卻出現(xiàn)了職權(quán)濫用的現(xiàn)象，沒有真正的落實(shí)各項(xiàng)管理工作。許多車輛需要到運(yùn)輸管理部門辦理多項(xiàng)手續(xù)，在一定程度上也增加了運(yùn)輸從業(yè)者的負(fù)擔(dān)，浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間和精力。運(yùn)輸管理部門出現(xiàn)了職能交叉的現(xiàn)象，有許多重復(fù)的工作去辦理，這不僅增加了工作人員的工作量，也導(dǎo)致部門內(nèi)部出現(xiàn)了許多閑人，造成了資源上的浪費(fèi)。部分職能對應(yīng)不清，導(dǎo)致沒有落實(shí)有效的管理，部門之間出現(xiàn)了推脫責(zé)任的現(xiàn)象，沒有充分的履行自身的義務(wù)。在對運(yùn)輸進(jìn)行管理過程中，日常的監(jiān)督工作也不到位，這也導(dǎo)致了整個運(yùn)輸管理的混亂。要想有效提高我國交通運(yùn)輸管理的水平，就必須對管理部門內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，必須有效適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展的需求。交通運(yùn)輸管理所需要的各項(xiàng)工作和職能進(jìn)行有效的對應(yīng)，如果有人不履行自身的工作和義務(wù)，就要追究他的責(zé)任。由于運(yùn)管部門的監(jiān)管不到位，也導(dǎo)致了許多從業(yè)者的放松，整個運(yùn)輸管理從業(yè)者缺乏有效的法律意識，他們的行為沒有得到有效的約束，也在一定程度上制約了運(yùn)輸管理的發(fā)展。

1.3  運(yùn)輸管理不科學(xué)，存在社會矛盾

現(xiàn)在許多地區(qū)的運(yùn)輸管理方案都是適應(yīng)本地區(qū)的發(fā)展，全國的運(yùn)輸管理方案存在較大的差異，這也導(dǎo)致了全國難以形成統(tǒng)一的運(yùn)輸格局。這在一定程度上限制了跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)牧魍ǎ蚕拗屏宋覈鴧^(qū)域經(jīng)濟(jì)的交流。道路運(yùn)輸證、收法執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等存在較大的差異，給運(yùn)輸從業(yè)者造成了較大的阻礙。這樣的差異容易造成運(yùn)輸管理存在分歧，執(zhí)法工作無法順利的開展。不發(fā)達(dá)地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)的管理存在差異，也會導(dǎo)致地區(qū)間經(jīng)濟(jì)差異越來越明顯，不能有效地促進(jìn)商業(yè)、人流的有效溝通。良好的運(yùn)輸管理能夠促進(jìn)地區(qū)之間的交流，拉動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為社會的發(fā)展注入新的活力。我國的交通網(wǎng)也在不斷的完善和發(fā)展，需要對運(yùn)輸管理方法進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃，促進(jìn)全國形成統(tǒng)一的管理格局，有效地緩解道路運(yùn)輸?shù)拿?。長時(shí)間的運(yùn)輸管理不科學(xué)，容易造成社會矛盾的加劇，也容易造成人口分布的不均和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的失調(diào)，貧富差距也會進(jìn)一步的拉大。所以必須對運(yùn)輸管理進(jìn)行有效的優(yōu)化，進(jìn)一步緩解我國社會的矛盾。

2  新形勢下實(shí)施道路運(yùn)輸管理的思考

2.1  做好監(jiān)管工作，建立起依法治運(yùn)的運(yùn)管形象

要想做好道路運(yùn)輸管理工作，必須要做好監(jiān)管工作，對于日常道路運(yùn)輸過程中的各項(xiàng)事務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理，促進(jìn)道路運(yùn)輸秩序的形成。道路運(yùn)輸管理部門也要更好地面向社會和群眾，要建立好各個服務(wù)窗口，更好地為群眾辦實(shí)事。要樹立一個良好的運(yùn)管形象，拉近政府與群眾之間的距離，加強(qiáng)自身的建設(shè)和管理，增強(qiáng)自身管理工作的嚴(yán)謹(jǐn)性。道路運(yùn)輸管理人員必須提高自身的法律素養(yǎng)，了解和遵守相關(guān)法律知識，不斷優(yōu)化自身的學(xué)習(xí)能力，了解更多道路運(yùn)輸知識和職能，在道路運(yùn)輸管理的過程中要做到公平執(zhí)法。相關(guān)部門也要做好培訓(xùn)工作，提高運(yùn)管人員的職業(yè)素養(yǎng)，保證運(yùn)管人員的監(jiān)管工作、處罰力度等都在合理的范圍內(nèi)。要能夠熟悉的掌握道路運(yùn)輸過程中的各種事項(xiàng)，熟練了解各種違禁產(chǎn)品，在對運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查時(shí)，要能夠發(fā)現(xiàn)這些違禁物品，采取合理的方法對違禁品進(jìn)行處理。運(yùn)管人員還要熱心地為群眾服務(wù)，做到廉政工作。管理部門還要設(shè)置相關(guān)的考核工作，也可以設(shè)置一些知識競賽活動，有效的考察和鞏固運(yùn)管人員的專業(yè)知識。只有這樣才能更好地樹立運(yùn)管人員的良好形象，才能有效地獲得群眾的支持，促進(jìn)運(yùn)輸管理工作更好地開展，也能夠有效促進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)挠行н\(yùn)行，促進(jìn)社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)繁榮。

2.2  普及法律知識，增強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)者的守法意識

要想有效促進(jìn)道路運(yùn)輸管理工作的進(jìn)步，只依靠道路運(yùn)輸管理人員是不夠的，必須要增強(qiáng)全體道路運(yùn)輸從業(yè)者的素養(yǎng)。做到群眾和政府有效的聯(lián)合，才能更好地推動我國道路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步。所以要對道路運(yùn)輸從業(yè)者進(jìn)行有效的培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)他們相關(guān)法律知識，了解更多我國道路運(yùn)輸管理過程中的相關(guān)規(guī)定，盡可能的避免發(fā)生違法亂紀(jì)的情況。這就要求道路運(yùn)輸管理部門要在日常工作中，做好相關(guān)法律知識的宣傳工作，讓全社會范圍內(nèi)形成一種學(xué)習(xí)法律知識的氛圍。從業(yè)者要提高自身的責(zé)任意識，有效地維護(hù)運(yùn)輸市場的秩序，讓各類違法現(xiàn)象得到有效的控制。從業(yè)者要不斷地樹立誠信意識和自律意識，在日常工作當(dāng)中做到合法經(jīng)營，為乘客提供良好的環(huán)境。也要制定合理的票價(jià)和運(yùn)輸線路，保證各項(xiàng)工作都能夠規(guī)范進(jìn)行。必須嚴(yán)格遵守我國道路規(guī)定，不能運(yùn)輸違禁物品，造成社會治安的混亂。也不能為了獲取較大的經(jīng)濟(jì)效益，違背法律的約束。運(yùn)輸車輛的維修和檢查也要遵守相關(guān)規(guī)定，對于存在運(yùn)輸故障的車輛不能夠投入使用，相關(guān)人員要做好檢查工作，及時(shí)進(jìn)行維修。在車輛進(jìn)站過程中也要遵守檢查，保證運(yùn)輸過程中不出現(xiàn)超載和超員的現(xiàn)象。只有做到這樣才能在全社會范圍內(nèi)優(yōu)化道路運(yùn)輸管理整體效果，為我國道路運(yùn)輸創(chuàng)造一個良好的環(huán)境。

2.3  深入實(shí)際，將道路運(yùn)輸管理與維護(hù)社會穩(wěn)定結(jié)合起來

道路運(yùn)輸管理與我國社會發(fā)展密不可分，不僅會影響社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也會在一定程度上影響社會整體穩(wěn)定性。如果運(yùn)管部門不能做好自身的工作，無法制定良好的管理方案和措施，從業(yè)者也不遵守相關(guān)的規(guī)定，就會造成成個運(yùn)輸市場的混亂，發(fā)生各種暴力事件等，導(dǎo)致社會穩(wěn)定性大大降低。在運(yùn)輸管理過程中，許多從業(yè)者會因?yàn)槭艿教幜P而發(fā)泄脾氣，在一定程度上阻礙運(yùn)管人員工作的開展，也會造成整個運(yùn)輸?shù)缆烽L時(shí)間的堵塞。所以雙方人員都要做到忍讓，遵守相關(guān)的規(guī)定和條例，接受處罰時(shí)也要虛心面對，防止矛盾的進(jìn)一步激化。有關(guān)部門也要積極出臺相關(guān)的政策和法規(guī)，做好日常的宣傳工作，要將各項(xiàng)工作做在群眾的前面，這樣才能取得更好的效果。在管理過程中要盡可能地考慮群眾的思想，協(xié)商過程中要穩(wěn)定群眾的情緒，盡可能的維護(hù)社會的穩(wěn)定與和諧，減少不和諧事件的發(fā)生。要有效地深入實(shí)際發(fā)展，了解目前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的現(xiàn)狀，提高執(zhí)法水平和管理水平，將教育與管理相結(jié)合，要充分考慮群眾的思想和意見。只有這樣才能更好地促進(jìn)我國社會的穩(wěn)定，為我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長注入新活力，也能有效的縮小各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差異，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的流動。

3  結(jié)語

總而言之，道路運(yùn)輸對于各個行業(yè)的發(fā)展有重要的影響，相關(guān)運(yùn)管部門必須加強(qiáng)對道路運(yùn)輸?shù)墓芾?。對現(xiàn)行的管理方案和措施進(jìn)行優(yōu)化和升級，針對目前社會發(fā)展的現(xiàn)狀展開有效的分析，更好地適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展需求。要加強(qiáng)法律知識的宣傳工作，增強(qiáng)從業(yè)者的法律意識，有效促進(jìn)社會的穩(wěn)定和繁榮。要對運(yùn)管職能進(jìn)行優(yōu)化，調(diào)整運(yùn)管部門內(nèi)部結(jié)構(gòu)，保證我國道路運(yùn)輸能夠有秩序的運(yùn)轉(zhuǎn)。只有這樣才能為我國社會注入新的活力，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的繁榮。

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