全面開展物流銀行業(yè)務的對策建議

1、實行差異化發(fā)展戰(zhàn)略

不能所有銀行都瞄準全國性或跨區(qū)域性的為數不多的大型物流企業(yè)，導致中小企業(yè)不能普遍享受物流銀行業(yè)務的融資便利。商業(yè)銀行應該重點針對自身業(yè)務密集區(qū)域內物流企業(yè)和中小企業(yè)，為他們的融資提供服務。不同的物流企業(yè)擁有不同的核心客戶，不同的核心客戶就會有不同的“1+N”客戶群，銀行與多家物流企業(yè)合作，就會形成一張寬廣的融資業(yè)務網絡，使中小企業(yè)普遍受益。此外，物流企業(yè)和銀行在定位和服務方面都應該與同行競爭對手有所不同，走特色化路線。物流銀行業(yè)務以中小企業(yè)客戶為中心，根據客戶所處行業(yè)、生產經營特點提供特色方案，根據客戶不同的需求層次提供內容不同的服務。

2、合理分擔費用和利益

利潤在企業(yè)經營活動中處于首要地位，處理好收益才能吸引各主體參與其中。倉庫管理人員的工資性支出、倉租費用，應堅持“誰融得資金由誰承擔”的原則，但是在保兌倉和授信融資模式中，也可遵照生產商和銷售商的合同的規(guī)定，融資企業(yè)還應承擔銀行貸款的利息以及貸款中產生的其它費用。物流企業(yè)的收益除了倉租等常規(guī)性收入外，還應該從銀行方面獲得一定利潤。如果銀行的利息是5%，則可要求1個點或其它收益，具體由兩者協商。

3、嚴格控制風險

在銀行內部，成立物流銀行業(yè)務專職部門，制定業(yè)務開展細則，如商品融資管理辦法、倉單質押管理辦法等等。選擇放貸對象時，參照物流企業(yè)建議，挑選資信良好的企業(yè)。選擇物流合作商時，可參考物流與采購聯合會每年公布的A級物流企業(yè)名單，選擇適合的物流企業(yè)合作開展業(yè)務。在與物流企業(yè)合作方面，首先，銀行與物流企業(yè)應達成共同的戰(zhàn)略發(fā)展意識，簽署合作協議。其次，銀行可以考慮收購或參股物流企業(yè)，直接參與到物流企業(yè)的經營中，減少信息不對稱，大大降低銀行風險。另外，銀行可以建立與物流企業(yè)對接的信息系統，更充分、更有效、更便捷地獲得抵押貨物信息。

4、推進物流園區(qū)建設

一方面，物流園區(qū)聚集多數物流企業(yè)，有利于發(fā)揮物流企業(yè)整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢，提升物流服務，吸引企業(yè)物流外包。另一方面，以物流園區(qū)為載體的物流銀行業(yè)務，有利于銀行統一操作口徑，降低貨物監(jiān)管、保管風險。再次，信息化已經成為現代物流的重要組成部分。利用物流管理系統處理和控制物流信息，對銀行而言，諸如企業(yè)客戶生產銷售的資料收集、資信調查、資信檔案管理，質押貨物的最新信息了解，就唾手可得；對物流企業(yè)而言，通過信息系統，可以根據客戶需求的輕重緩急，即時有效做好物流工作，提升服務水平；對融資企業(yè)而言，高效的信息系統可使物流服務商隨時了解貨物的狀態(tài)，最大限度地為多個客戶服務，降低單個客戶服務成本。

5、開發(fā)物流銀行業(yè)務保險品種

中國人保財險早在2006年10月就推出了第一和第二方物流保險，該產品為年度保險產品，采取類似預約保險的業(yè)務運作方式，保險標的為全部的物流貨物，綜合傳統貨運保險和財產保險的責任，承保物流貨物在運輸、儲存、加工包裝、配送過程中由于自然災害或意外事故造成的損失和相關費用。但是，在物流銀行業(yè)務模式下，應推出第三方物流保險，投保人不再是生產、銷售商，而是物流服務商。