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市政道路橋梁設(shè)計(jì)分析及存在的問題研究
作者:劉杰來源:原創(chuàng)日期:2013-11-16人氣:993
1 我國市政道路橋梁設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
1.1 市政道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性 道路橋梁的安全性是市政道路橋梁設(shè)計(jì)工作過程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮并嚴(yán)格遵守的一個重要原則。安全不僅體現(xiàn)在道路橋梁投入使用以后的安全性,同時還需要考慮工程的便于施工性,能夠以最合理,最適宜施工的方式投入建設(shè)中。而在我國許多地方,道路橋梁設(shè)計(jì)師在工程設(shè)計(jì)初期并沒有就安全性原則進(jìn)行過多的考慮,而是過多的把精力放在道路橋梁的美觀性上,過于追求工程建設(shè)的外在華麗,從而使其安全屬性得到了不同程度的削弱。過于追求建筑外在華麗的市政道路橋梁設(shè)計(jì)勢必會使得工程設(shè)計(jì)受到不同程度的限制,許多工程建設(shè)科學(xué)理論得不到嚴(yán)格的貫徹,數(shù)據(jù)精確上也存在性能為外觀讓步的情況。這些情況的存在,為我國道路橋梁坍塌事故的頻繁出現(xiàn),埋下了較為嚴(yán)重的安全隱患。
1.2 市政道路橋梁設(shè)計(jì)的使用壽命 道路橋梁和機(jī)械設(shè)備一樣,都擁有自己獨(dú)有的使用壽命。如果在道路橋梁的通車運(yùn)行中,對其維護(hù)不當(dāng)?shù)脑?,它的使用壽命就會大大縮短,嚴(yán)重時,將會引發(fā)橋梁坍塌事故的發(fā)生,導(dǎo)致無法想象的后果。在進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)時,一定要根據(jù)之前的道路橋梁的成功案例,并且已經(jīng)成為中國城市代表的橋梁的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),充分參考它們在設(shè)計(jì)之初的數(shù)據(jù)計(jì)算方式,以及橋梁構(gòu)造,設(shè)計(jì)出一個遵循科學(xué)性原則的道路橋梁,并對道路橋梁的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全方位、多角度的審查,使其更為完善,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,避免埋下事故隱患。在市政道路橋梁設(shè)計(jì)的使用壽命原則中,最主要的目的便是盡可能延長市政道路橋梁的使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),工程設(shè)計(jì)師不僅需要從成功案例中總結(jié)結(jié)構(gòu)及參數(shù)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)并多方審查,同時還應(yīng)當(dāng)確保道路有利于后期的維護(hù)。維護(hù)工作同樣也是影響道路橋梁使用壽命的重要因素,因此,設(shè)計(jì)過程中考慮后期維護(hù)工作的方便性同樣十分重要。
1.3 市政道路橋梁的設(shè)計(jì)方案落后 參考借鑒成功案例是做好市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案,確保工程的安全性及使用壽命得到切實(shí)保障的重要條件,但在實(shí)際工作中,我國許多道路橋梁設(shè)計(jì)師卻錯誤的把借鑒、參考理解成了照搬、硬套。許多市政工程在建設(shè)的過程中,為了節(jié)約資金,往往采取整套照搬成功設(shè)計(jì)的做法,把他人成功的設(shè)計(jì)作品直接應(yīng)用于工程建設(shè)之中。然而,過去成功的道路橋梁范例往往都是基于當(dāng)時的特定條件和特定需求下所設(shè)計(jì)的,而隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及道路交通運(yùn)輸需求的不斷變化,過去成功的案例已經(jīng)無法再適應(yīng)現(xiàn)代的需求,同時也已經(jīng)無法滿足人們現(xiàn)代審美觀點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)了。另一方面,道路橋梁設(shè)計(jì)的難度、美觀度、工藝復(fù)雜程度是決定工程工期及工程造價的主要依據(jù)。因此,道路橋梁設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時,不僅需要考慮當(dāng)時的實(shí)際需求、科學(xué)技術(shù)狀況、道路橋梁建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀,同時還需要結(jié)合國際先進(jìn)理念。通過立足現(xiàn)在,著眼未來,擯棄傳統(tǒng)落后的方案的不良影響,才能設(shè)計(jì)出既符合工程標(biāo)準(zhǔn),又能滿足現(xiàn)實(shí)需求的優(yōu)質(zhì)工程。
2 有效應(yīng)對市政道路橋梁設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問題的措施
2.1 延長市政道路橋梁的使用壽命 道路橋梁需要較大的資金投入和較長的施工工期,因此,設(shè)計(jì)出使用壽命盡可能長,同時又能不斷滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的市政道路橋梁十分重要。但現(xiàn)階段,我國道路橋梁面臨的最大問題便是如何才能夠在滿足安全特性的同時,最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。道路橋梁使用壽命的延長一方面能夠降低資金成本的不斷投入,另一方面又能在一定程度上緩解沉重的交通壓力帶來的交通堵塞現(xiàn)象。我國多數(shù)城市道路橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命在五十年左右,高規(guī)格的道路橋梁設(shè)計(jì)使用壽命在一百年到一百五十年左右,因此,設(shè)計(jì)時在充分考慮道路橋梁構(gòu)造結(jié)構(gòu)及形式,尋找最理想的構(gòu)造形態(tài),并在后期使用的過程中,做好工程養(yǎng)護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,以此實(shí)現(xiàn)道路橋梁使用壽命延長的目的。
2.2 認(rèn)真甄選科學(xué)合理的市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案 甄選設(shè)計(jì)方案是做好工程施工決策的重要環(huán)節(jié),投資方應(yīng)當(dāng)就一項(xiàng)市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行多方篩選,通過比較分析,尋找最滿意方案。在選擇的過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的實(shí)際勘探情況,以及橋梁建設(shè)的跨度、級別、類型等客觀需求,通過對比分析,選擇出最適合本地區(qū)施工的方案。工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性也是市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案甄選的一個重要考慮因素,往往最完美的方案并不一定是最佳的方案,最完美的方案所需要的資金投入肯定要高過其他方案。投資方應(yīng)當(dāng)根據(jù)所能提供的資金能力以及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,進(jìn)行綜合考慮,從而選擇出既能最大限度滿足各種需要,同時又能實(shí)現(xiàn)資金節(jié)約的設(shè)計(jì)方案。
2.3 充分結(jié)合市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù) 施工技術(shù)是影響工程施工的關(guān)鍵,在一定的程度上來講,道路橋梁設(shè)計(jì)方案能否體現(xiàn)當(dāng)時的施工技術(shù)水平?jīng)Q定著一項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)方案能否得以實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)道路橋梁方案時,應(yīng)當(dāng)對施工技術(shù)條件的現(xiàn)狀進(jìn)行綜合考慮,既不能超越現(xiàn)有的施工技術(shù)水平,一味的追求高標(biāo)準(zhǔn),同時還要保證設(shè)計(jì)方案能夠以較高的標(biāo)準(zhǔn)滿足各項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)的要求。脫離實(shí)際施工技術(shù)條件的道路橋梁設(shè)計(jì)方案,因沒有足夠高的施工技術(shù)進(jìn)行支撐,終歸是一紙空文,沒有任何實(shí)際意義。
2.4 做好市政道路橋梁設(shè)計(jì)中的加固工作 在道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)十分注重道路橋梁的加固,特別是道路橋梁的地基加固。道路橋梁的加固是一個現(xiàn)階段亟待解決的問題,同時也是道路橋梁設(shè)計(jì)過程中的重中之重。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)之前,一定要進(jìn)行實(shí)地的勘探,對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況、土壤情況等進(jìn)行真實(shí)而客觀的數(shù)據(jù)取樣,以便根據(jù)這些真實(shí)客觀的數(shù)據(jù),做出最有效,最符合當(dāng)?shù)鼐唧w條件的施工方案。在設(shè)計(jì)的過程中,為了確保道路橋梁地基的加固,應(yīng)當(dāng)特別注意地基的沉降問題,并就這一問題,根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)做出針對性的應(yīng)對設(shè)計(jì)方案。
2.5 做好市政道路橋梁通行車輛的最大載重限制 超載現(xiàn)象是造成道路橋梁損毀、坍塌等事故的重要原因。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行市政道路橋梁設(shè)計(jì)工作過程中,應(yīng)當(dāng)對道路橋梁通行車輛的最大載重量做出明確的限制。對通行車輛的最大載重量做出明確的限制是為了最大限度的降低橋梁產(chǎn)生裂縫的幾率,確保道路橋梁在產(chǎn)生更大損害之前,擁有足夠的時間進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ)。同時,通行車輛限制也是延長道路橋梁使用壽命的有效措施。
2.6 加強(qiáng)市政道路橋梁的定期維護(hù)工作 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市之間貨物流通的需求不斷膨脹,道路橋梁每天都要承受長時間的車壓車碾,很容易產(chǎn)生多種多樣的安全與質(zhì)量隱患。尤其是在較多超載車輛通行時,道路橋梁可能會遭到毀滅性的打擊,使得道路橋梁的使用壽命急劇減少。因此,為了進(jìn)一步貫徹道路橋梁可持續(xù)使用的理念,制定完善的道路橋梁維護(hù)規(guī)章制度,定期對道路橋梁進(jìn)行定期專人維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)使用過程中產(chǎn)生的問題,并及時加以修補(bǔ)具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
3 結(jié)語
綜上所述,道路橋梁的施工質(zhì)量關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,關(guān)系到通行車輛的安全以及人員安全,它的重要性越來越明顯,并向著擴(kuò)大的趨勢發(fā)展。道路橋梁的施工過程中,要充分的綜合各方面的因素,多角度、全方位的對道路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì),要不斷完善道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式。在不增加資金成本投入的情況下,完善道路橋梁的設(shè)計(jì)方案,并注重道路橋梁的使用功能,在保證道路橋梁施工工程質(zhì)量的前提下,充分考慮道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性以及最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。
1.1 市政道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性 道路橋梁的安全性是市政道路橋梁設(shè)計(jì)工作過程中,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮并嚴(yán)格遵守的一個重要原則。安全不僅體現(xiàn)在道路橋梁投入使用以后的安全性,同時還需要考慮工程的便于施工性,能夠以最合理,最適宜施工的方式投入建設(shè)中。而在我國許多地方,道路橋梁設(shè)計(jì)師在工程設(shè)計(jì)初期并沒有就安全性原則進(jìn)行過多的考慮,而是過多的把精力放在道路橋梁的美觀性上,過于追求工程建設(shè)的外在華麗,從而使其安全屬性得到了不同程度的削弱。過于追求建筑外在華麗的市政道路橋梁設(shè)計(jì)勢必會使得工程設(shè)計(jì)受到不同程度的限制,許多工程建設(shè)科學(xué)理論得不到嚴(yán)格的貫徹,數(shù)據(jù)精確上也存在性能為外觀讓步的情況。這些情況的存在,為我國道路橋梁坍塌事故的頻繁出現(xiàn),埋下了較為嚴(yán)重的安全隱患。
1.2 市政道路橋梁設(shè)計(jì)的使用壽命 道路橋梁和機(jī)械設(shè)備一樣,都擁有自己獨(dú)有的使用壽命。如果在道路橋梁的通車運(yùn)行中,對其維護(hù)不當(dāng)?shù)脑?,它的使用壽命就會大大縮短,嚴(yán)重時,將會引發(fā)橋梁坍塌事故的發(fā)生,導(dǎo)致無法想象的后果。在進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)時,一定要根據(jù)之前的道路橋梁的成功案例,并且已經(jīng)成為中國城市代表的橋梁的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),充分參考它們在設(shè)計(jì)之初的數(shù)據(jù)計(jì)算方式,以及橋梁構(gòu)造,設(shè)計(jì)出一個遵循科學(xué)性原則的道路橋梁,并對道路橋梁的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全方位、多角度的審查,使其更為完善,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,避免埋下事故隱患。在市政道路橋梁設(shè)計(jì)的使用壽命原則中,最主要的目的便是盡可能延長市政道路橋梁的使用壽命。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),工程設(shè)計(jì)師不僅需要從成功案例中總結(jié)結(jié)構(gòu)及參數(shù)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)并多方審查,同時還應(yīng)當(dāng)確保道路有利于后期的維護(hù)。維護(hù)工作同樣也是影響道路橋梁使用壽命的重要因素,因此,設(shè)計(jì)過程中考慮后期維護(hù)工作的方便性同樣十分重要。
1.3 市政道路橋梁的設(shè)計(jì)方案落后 參考借鑒成功案例是做好市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案,確保工程的安全性及使用壽命得到切實(shí)保障的重要條件,但在實(shí)際工作中,我國許多道路橋梁設(shè)計(jì)師卻錯誤的把借鑒、參考理解成了照搬、硬套。許多市政工程在建設(shè)的過程中,為了節(jié)約資金,往往采取整套照搬成功設(shè)計(jì)的做法,把他人成功的設(shè)計(jì)作品直接應(yīng)用于工程建設(shè)之中。然而,過去成功的道路橋梁范例往往都是基于當(dāng)時的特定條件和特定需求下所設(shè)計(jì)的,而隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及道路交通運(yùn)輸需求的不斷變化,過去成功的案例已經(jīng)無法再適應(yīng)現(xiàn)代的需求,同時也已經(jīng)無法滿足人們現(xiàn)代審美觀點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)了。另一方面,道路橋梁設(shè)計(jì)的難度、美觀度、工藝復(fù)雜程度是決定工程工期及工程造價的主要依據(jù)。因此,道路橋梁設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)時,不僅需要考慮當(dāng)時的實(shí)際需求、科學(xué)技術(shù)狀況、道路橋梁建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀,同時還需要結(jié)合國際先進(jìn)理念。通過立足現(xiàn)在,著眼未來,擯棄傳統(tǒng)落后的方案的不良影響,才能設(shè)計(jì)出既符合工程標(biāo)準(zhǔn),又能滿足現(xiàn)實(shí)需求的優(yōu)質(zhì)工程。
2 有效應(yīng)對市政道路橋梁設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問題的措施
2.1 延長市政道路橋梁的使用壽命 道路橋梁需要較大的資金投入和較長的施工工期,因此,設(shè)計(jì)出使用壽命盡可能長,同時又能不斷滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的市政道路橋梁十分重要。但現(xiàn)階段,我國道路橋梁面臨的最大問題便是如何才能夠在滿足安全特性的同時,最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。道路橋梁使用壽命的延長一方面能夠降低資金成本的不斷投入,另一方面又能在一定程度上緩解沉重的交通壓力帶來的交通堵塞現(xiàn)象。我國多數(shù)城市道路橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命在五十年左右,高規(guī)格的道路橋梁設(shè)計(jì)使用壽命在一百年到一百五十年左右,因此,設(shè)計(jì)時在充分考慮道路橋梁構(gòu)造結(jié)構(gòu)及形式,尋找最理想的構(gòu)造形態(tài),并在后期使用的過程中,做好工程養(yǎng)護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題并及時解決,以此實(shí)現(xiàn)道路橋梁使用壽命延長的目的。
2.2 認(rèn)真甄選科學(xué)合理的市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案 甄選設(shè)計(jì)方案是做好工程施工決策的重要環(huán)節(jié),投資方應(yīng)當(dāng)就一項(xiàng)市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案進(jìn)行多方篩選,通過比較分析,尋找最滿意方案。在選擇的過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的實(shí)際勘探情況,以及橋梁建設(shè)的跨度、級別、類型等客觀需求,通過對比分析,選擇出最適合本地區(qū)施工的方案。工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性也是市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案甄選的一個重要考慮因素,往往最完美的方案并不一定是最佳的方案,最完美的方案所需要的資金投入肯定要高過其他方案。投資方應(yīng)當(dāng)根據(jù)所能提供的資金能力以及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,進(jìn)行綜合考慮,從而選擇出既能最大限度滿足各種需要,同時又能實(shí)現(xiàn)資金節(jié)約的設(shè)計(jì)方案。
2.3 充分結(jié)合市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù) 施工技術(shù)是影響工程施工的關(guān)鍵,在一定的程度上來講,道路橋梁設(shè)計(jì)方案能否體現(xiàn)當(dāng)時的施工技術(shù)水平?jīng)Q定著一項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)方案能否得以實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)道路橋梁方案時,應(yīng)當(dāng)對施工技術(shù)條件的現(xiàn)狀進(jìn)行綜合考慮,既不能超越現(xiàn)有的施工技術(shù)水平,一味的追求高標(biāo)準(zhǔn),同時還要保證設(shè)計(jì)方案能夠以較高的標(biāo)準(zhǔn)滿足各項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)的要求。脫離實(shí)際施工技術(shù)條件的道路橋梁設(shè)計(jì)方案,因沒有足夠高的施工技術(shù)進(jìn)行支撐,終歸是一紙空文,沒有任何實(shí)際意義。
2.4 做好市政道路橋梁設(shè)計(jì)中的加固工作 在道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)十分注重道路橋梁的加固,特別是道路橋梁的地基加固。道路橋梁的加固是一個現(xiàn)階段亟待解決的問題,同時也是道路橋梁設(shè)計(jì)過程中的重中之重。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)之前,一定要進(jìn)行實(shí)地的勘探,對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況、土壤情況等進(jìn)行真實(shí)而客觀的數(shù)據(jù)取樣,以便根據(jù)這些真實(shí)客觀的數(shù)據(jù),做出最有效,最符合當(dāng)?shù)鼐唧w條件的施工方案。在設(shè)計(jì)的過程中,為了確保道路橋梁地基的加固,應(yīng)當(dāng)特別注意地基的沉降問題,并就這一問題,根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)做出針對性的應(yīng)對設(shè)計(jì)方案。
2.5 做好市政道路橋梁通行車輛的最大載重限制 超載現(xiàn)象是造成道路橋梁損毀、坍塌等事故的重要原因。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行市政道路橋梁設(shè)計(jì)工作過程中,應(yīng)當(dāng)對道路橋梁通行車輛的最大載重量做出明確的限制。對通行車輛的最大載重量做出明確的限制是為了最大限度的降低橋梁產(chǎn)生裂縫的幾率,確保道路橋梁在產(chǎn)生更大損害之前,擁有足夠的時間進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ)。同時,通行車輛限制也是延長道路橋梁使用壽命的有效措施。
2.6 加強(qiáng)市政道路橋梁的定期維護(hù)工作 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市之間貨物流通的需求不斷膨脹,道路橋梁每天都要承受長時間的車壓車碾,很容易產(chǎn)生多種多樣的安全與質(zhì)量隱患。尤其是在較多超載車輛通行時,道路橋梁可能會遭到毀滅性的打擊,使得道路橋梁的使用壽命急劇減少。因此,為了進(jìn)一步貫徹道路橋梁可持續(xù)使用的理念,制定完善的道路橋梁維護(hù)規(guī)章制度,定期對道路橋梁進(jìn)行定期專人維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)使用過程中產(chǎn)生的問題,并及時加以修補(bǔ)具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
3 結(jié)語
綜上所述,道路橋梁的施工質(zhì)量關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,關(guān)系到通行車輛的安全以及人員安全,它的重要性越來越明顯,并向著擴(kuò)大的趨勢發(fā)展。道路橋梁的施工過程中,要充分的綜合各方面的因素,多角度、全方位的對道路橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì),要不斷完善道路橋梁的結(jié)構(gòu)形式。在不增加資金成本投入的情況下,完善道路橋梁的設(shè)計(jì)方案,并注重道路橋梁的使用功能,在保證道路橋梁施工工程質(zhì)量的前提下,充分考慮道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性以及最大限度的延長道路橋梁的使用壽命。
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