淺談汽車類節(jié)目主持人的定位

    汽車的普及為廣播電臺(tái)的汽車類節(jié)目創(chuàng)造了良好的受眾基礎(chǔ)，隨著汽車保有量的不斷增加，各地電臺(tái)紛紛把目光對(duì)準(zhǔn)車載受眾。從上個(gè)世紀(jì)90年代開始，幾乎每個(gè)電臺(tái)都有汽車類節(jié)目。但一提到汽車類節(jié)目，很多人馬上想到的是冷冰冰的機(jī)器，枯燥、沉悶甚至是說教式的灌輸，所呈現(xiàn)出的面貌讓對(duì)汽車本身不甚感興趣的受眾敬而遠(yuǎn)之。

    本文以汕頭電臺(tái)《愛車一族》為例，探究主持人如何把握好汽車類節(jié)目的類型特質(zhì)及節(jié)目內(nèi)容構(gòu)架，主持人如何在專業(yè)性節(jié)目同質(zhì)化的現(xiàn)狀下開拓出新的渠道，強(qiáng)化傳播效果。

1、主持人不把聽眾當(dāng)汽車專家

    一輛汽車上大概有兩萬多個(gè)零件，而隨著科技的發(fā)展，各個(gè)汽車公司每年推出的汽車技術(shù)更是層出不窮，光是說出這些零部件和技術(shù)的名字，就足以讓人暈頭轉(zhuǎn)向了。有些汽車節(jié)目看起來很“高端”，主持人或嘉賓對(duì)汽車了如指掌，如數(shù)家珍，大量地運(yùn)用專業(yè)術(shù)語，動(dòng)不動(dòng)就吐出一大串的汽車英文單詞，直播室說得是熱火朝天，卻完全不知道聽眾聽懂了多少，這其實(shí)是阻礙聽眾收聽

    發(fā)燒級(jí)的車迷在聽眾中只是占極少的一部分，節(jié)目面向的其實(shí)還是很多入門級(jí)的聽眾，有些車主甚至連汽車上一些部件的名字都叫不上來，而罔顧聽眾接收了多少信息，只是一味地將自己認(rèn)為的專業(yè)和高端的知識(shí)傳播出去，其實(shí)是一種無效的傳播，最終導(dǎo)致將聽眾越推越遠(yuǎn)。

    聽眾是信息傳播的終點(diǎn)或目的地，也是產(chǎn)生傳播效果的主體，他們在傳播過程中并非僅僅是簡單地接受信息，作為獨(dú)立的個(gè)人，在傳播過程中具有主動(dòng)性、選擇性，對(duì)溝通對(duì)象的認(rèn)知規(guī)律進(jìn)行深入分析，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方式，才能讓溝通對(duì)象準(zhǔn)確地理解你表達(dá)的內(nèi)容，接受你的觀點(diǎn)。

2、主持人不把自己當(dāng)汽車專家

    汽車類節(jié)目主持人給人的印象一般是技術(shù)派的，無論你問他什么車，他可以從這輛車的前世今生說出一大堆的門道來。這樣的評(píng)語給一個(gè)汽車銷售員或修車師傅是恰當(dāng)?shù)?，但汽車類?jié)目主持人就像一個(gè)汽車駕駛員，他將帶領(lǐng)聽眾去領(lǐng)略的并不是汽車銷售員或修車師傅所看到的世界，不僅要“懂車”更要“懂人”，在節(jié)目中呈現(xiàn)出應(yīng)該是和普通聽眾一起探尋的過程。

    汕頭電臺(tái)《愛車一族》節(jié)目中是男女兩位主持人，其中男主持已經(jīng)主持汽車節(jié)目近10年的時(shí)間，對(duì)于汽車的基本常識(shí)，汽車維修保養(yǎng)的知識(shí)儲(chǔ)備相當(dāng)豐富，而女主持人對(duì)汽車節(jié)目是入門級(jí)的，并且定位為“門外漢”，這樣的安排讓聽眾覺得：原來主持人也是可以“不懂”的。

    在《愛車一族》節(jié)目中有一個(gè)環(huán)節(jié)叫《班長補(bǔ)習(xí)社》，這個(gè)環(huán)節(jié)不是主持人向聽眾介紹汽車，而是通過熱線電話邀請聽眾來給“班長”也就是女主持人講自己開的那輛車的特點(diǎn)、性能、歷史，通過各種提示來讓“班長”猜出自己說的具體車型，所花的時(shí)間越短獲得的獎(jiǎng)品越豐厚。這些車主的描述可能會(huì)讓熟悉汽車的人覺得“太小兒科”，可是對(duì)于一些普通車主來說，這些都是很新鮮的東西，而且是車主的主觀陳述，會(huì)更鮮活生動(dòng)。這個(gè)環(huán)節(jié)非常受車主歡迎，除了參與游戲的車主可以展示自己了解到的知識(shí)之外，在這里，收音機(jī)前的其他車主和主持人是在同一起點(diǎn)上的，通過這樣的方式，從最實(shí)用和直觀的角度一起去了解一輛車，主持人不再是高高在上的“專業(yè)人士”，無形中拉近了和聽眾之間的距離。

    “共情”是心理學(xué)的一個(gè)概念，心理學(xué)家米爾頓‧梅洛夫認(rèn)為，“共情”是“關(guān)懷一個(gè)人，必須能夠了解他及他的世界，就好像我就是他，我必須能夠好像用他的眼看他的世界及他自己一樣，必須能與他同在他的世界里，并進(jìn)入他的世界，從內(nèi)部去體認(rèn)他的生活方式，及他的目標(biāo)與方向。”在節(jié)目過程中，主持人與聽眾的“共情”消除了隔閡與距離，主持人就是他們身邊的那個(gè)喜歡車的朋友，和他們一樣有不懂的東西，和他們一起享受探尋答案的快樂。

3、主持人不把汽車節(jié)目當(dāng)“汽車節(jié)目”

    現(xiàn)在國內(nèi)的一些電臺(tái)、電視臺(tái)的汽車類節(jié)目，在節(jié)目設(shè)置上無外乎就是一些新車資訊的發(fā)布，嘉賓的點(diǎn)評(píng)，咨詢解答等，內(nèi)容的確較具專業(yè)性，但可聽性、可看性卻不高。

    英國廣播公司（BBC）在1977年推出一檔汽車節(jié)目《Top Gear》，該節(jié)目直到現(xiàn)在還在運(yùn)作，被譽(yù)為世界上最好的電視汽車節(jié)目也是最瘋狂的汽車節(jié)目。說它是一個(gè)汽車節(jié)目，其實(shí)它更像是一個(gè)娛樂節(jié)目：思維跳躍的編導(dǎo)、好萊塢水準(zhǔn)的專業(yè)拍攝技術(shù)、匪夷所思的試車創(chuàng)意、三個(gè)口無遮攔的主持人和一個(gè)從不說話的專業(yè)試車手，這些東西組合在一起，讓你不是單純地看一個(gè)汽車節(jié)目，而是讓你跟著它時(shí)而吐槽腹黑，時(shí)而捧腹大笑，時(shí)而熱血沸騰，在短短的一個(gè)小時(shí)內(nèi)體驗(yàn)汽車所帶來的無法取代的樂趣。可以說，《Top Gear》開拓了汽車節(jié)目的思路，他們所關(guān)注的是人和車的關(guān)系，探究擁有汽車對(duì)于人們生活的影響和意義。

    有鑒于此，《愛車一族》在節(jié)目設(shè)置中盡量避免專業(yè)卻刻板的框框，在提高節(jié)目的趣味性上多花了些心思，打造一個(gè)“最不像汽車節(jié)目”的汽車節(jié)目。節(jié)目中主持人的定位非常明晰：一位很愛車也很懂車，一位完全不懂車，會(huì)問一些汽車“白癡”想知道的問題，會(huì)說跟汽車無關(guān)的東西，但也逐漸被車所吸引。這樣就給聽眾傳遞一個(gè)信息：你有車，可以聽，這里有你想聽到的專業(yè)知識(shí)；你沒有車或不懂車，也可以聽，因?yàn)檫@里也有聽起來好玩的東西。

    節(jié)目風(fēng)格上引入了部分娛樂化包裝形式，更顯輕松、時(shí)尚、好玩，主持人在節(jié)目中不乏調(diào)侃和幽默，一改傳統(tǒng)汽車節(jié)目的嚴(yán)肅刻板，以歡快的氛圍吸引更多的聽眾收聽?！昂猛妗笔且环N節(jié)目的另類吸引力，這一點(diǎn)上從節(jié)目環(huán)節(jié)名稱上可窺一斑：《愛車哇啦哇啦》、《駕校沒有教的事》、《班長補(bǔ)習(xí)社》、《非正常人類研究所》、《愛車真愛玩》、《愛車真愛演》等等，從包裝上去吸引聽眾，引發(fā)收聽的欲望。

    節(jié)目內(nèi)容上，緊扣服務(wù)型廣播節(jié)目的本質(zhì)，以汽車生活中涉及的各種知識(shí)、觀念作為主要素材，通過音樂對(duì)節(jié)目的氛圍及節(jié)奏進(jìn)行調(diào)節(jié)及渲染。以選車、用車、修車、養(yǎng)車為主，但不局限于此，涉及生活中的方方面面，說的是汽車知識(shí)，實(shí)際則是倡導(dǎo)積極樂觀正確的生活態(tài)度?！皩?shí)用的知識(shí)點(diǎn)”和“積極的生活態(tài)度”是節(jié)目過后，沉淀于聽眾腦海中的有用信息。從汽車衍生出去，可以看到的是一座城市甚至一個(gè)國家的人文。據(jù)此，“汽車”成為節(jié)目選用的素材之一，而不成為全部，也不為其所束縛。

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