提升新技術(shù)企業(yè)納稅籌劃的有效策略
一個企業(yè)只用擁有不斷創(chuàng)新的意識和觀念,以及先進(jìn)的技術(shù)才能夠在市場競爭中占據(jù)一席之地,且具備強(qiáng)大的市場競爭力,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。同時,國家政府對于新技術(shù)企業(yè)的關(guān)注度也非常高,在國家政策上給予了充分的支持,出臺了一定優(yōu)惠政策,降低新技術(shù)企業(yè)的稅率,因此提升新技術(shù)企業(yè)會計核 |
從美團(tuán)上市看美團(tuán)與阿里之爭
2018年9月20日,被稱為屢敗屢戰(zhàn)的“狼王”王興創(chuàng)辦的美團(tuán)正式在香港證券交易所掛牌上市,上市當(dāng)日發(fā)售價每股港幣69元,對應(yīng)市值約為483億美元。開市半小時股價一路走高,至9點(diǎn)半后,股價一度升至每股港幣73元。美團(tuán)點(diǎn)評創(chuàng)始人王興在上市現(xiàn)場感謝了很多人,這其中包括過去一年在美團(tuán) |
基于微課件的電網(wǎng)企業(yè)數(shù)字化人力資源管理的案例分析
現(xiàn)如今,新電改計劃已全面落地,智能電網(wǎng)在發(fā)展中迎來了優(yōu)良的契機(jī)。且結(jié)合當(dāng)下非常流行的“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)智能化建設(shè)已成為不容忽視的課題。數(shù)字化管理為電網(wǎng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)模式優(yōu)化、發(fā)展理念更新等提出了更多的要求。在數(shù)字化電網(wǎng)企業(yè)人力資源管理的過程中通過人才開發(fā)、基礎(chǔ) |
營銷服務(wù)質(zhì)量評價內(nèi)容及方法
隨著人們對電力服務(wù)的要求越來越高,如何完善電力營銷業(yè)務(wù)流程,及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理存在的漏洞,提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量,電力服務(wù)滿意度提升所面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。建立營銷服務(wù)質(zhì)量評價模型,將營銷服務(wù)主要指標(biāo)完成情況與業(yè)務(wù)稽查監(jiān)督結(jié)果相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對營銷服務(wù)整體水平的綜合量化評價,并對評 |
電力業(yè)擴(kuò)報裝速度的影響因素分析及對策
電力單位和客戶間建立起供用電關(guān)系首要的環(huán)節(jié)就是業(yè)擴(kuò)報裝,是電力單位對外的窗口,業(yè)擴(kuò)報裝其工作的效率如何將會對電力單位服務(wù)的質(zhì)量與形象造成直接的影響,所以,需強(qiáng)化業(yè)擴(kuò)報裝的管理,務(wù)必按照實(shí)際的情況選擇有效的對策,重視服務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與管理,堅持和遵守業(yè)擴(kuò)報裝的工作原則,縮減業(yè)擴(kuò)報 |
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念以互聯(lián)網(wǎng)為關(guān)鍵詞,提出這一理念最早可以追溯到2012年11月于揚(yáng)在易觀第五屆移動互聯(lián)網(wǎng)博覽會發(fā)言詞中提出。他認(rèn)為在未來“互聯(lián)網(wǎng)+”會與我們所在行業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)密不可分,那么如何找到自己所在行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”顯得更為重要。因此,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,促進(jìn)交通運(yùn)輸 |
信息化背景下船舶制造業(yè)采購供應(yīng)鏈管理探究
我國雖然是一個船舶制造大國,但是由于船舶制造規(guī)模較大,系統(tǒng)復(fù)雜,配套單位多,供應(yīng)商進(jìn)度、質(zhì)量、服務(wù)都直接影響船舶配套工作的開展,就目前而言,供應(yīng)鏈信息無法實(shí)現(xiàn)對接,管理薄弱,導(dǎo)致核心競爭力遠(yuǎn)低于其他國家,難以獲得長遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。針對這一問題,就需要及時進(jìn)行采購供應(yīng)鏈的調(diào)整與優(yōu)化 |
互聯(lián)網(wǎng)與河南農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的現(xiàn)狀
1 互聯(lián)網(wǎng)與河南農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的優(yōu)勢1.1 地理優(yōu)勢河南地理位置優(yōu)越,一直以來都是國家重要的交通樞紐。河南省擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔(dān)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)站,是新亞歐大陸橋上的重要經(jīng)濟(jì)中心,鄭州作為米字型高鐵交匯點(diǎn),未來還將成為全國普通鐵路和高速鐵路網(wǎng)中唯一的“雙十字”中 |
大數(shù)據(jù)時代網(wǎng)絡(luò)輿情管理的變革策略
人們的生活工作因?yàn)榇髷?shù)據(jù)時代的到來,發(fā)生了一些改變,大數(shù)據(jù)技術(shù)深入到人類工作生活息息相關(guān)的各種行業(yè)當(dāng)中,成為各個行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的推手。信息技術(shù)的發(fā)展,拓寬了網(wǎng)絡(luò)輿情管理的范圍,加深了網(wǎng)絡(luò)輿情管理的難度。目前我國的網(wǎng)絡(luò)輿情環(huán)境相對寬松,人們?nèi)粘I罟ぷ鳟?dāng)中發(fā)生的各種大小事件都會被 |
中小型會計師事務(wù)所的發(fā)展策略
我國會計專業(yè)服務(wù)在進(jìn)入市場競爭的過程中,許多中小型事務(wù)所也需要在新的發(fā)展環(huán)境中改變自身,以此來適應(yīng)越來越艱難的市場發(fā)展和市場競爭。1 中小型會計師事務(wù)所的發(fā)展情況相較于大型的會計師事務(wù)所來看,中小型會計師事務(wù)所大多以數(shù)量多,規(guī)模小,靈活性強(qiáng)著稱。目前我國中小型的會計師事務(wù)所服 |
現(xiàn)代成本會計管理優(yōu)化路徑
現(xiàn)代成本管理理念的誕生與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品生命周期、全球競爭態(tài)勢息息相關(guān),并逐漸由傳統(tǒng)走向現(xiàn)代?,F(xiàn)代成本管理法的推進(jìn)實(shí)施中,誕生諸如價值鏈分析、零庫存準(zhǔn)時生產(chǎn)、作業(yè)成本法等內(nèi)容,并在諸多管理方法中形成了有機(jī)統(tǒng)一的整體。具體成本管理理念和實(shí)施方法如下:1 現(xiàn)代成本 |
醫(yī)院固定資產(chǎn)精細(xì)化管理面臨的挑戰(zhàn)
醫(yī)院的固定資產(chǎn)作為醫(yī)療服務(wù)的基礎(chǔ),占醫(yī)院資產(chǎn)的比重大,是醫(yī)院管理的關(guān)鍵內(nèi)容,也是資產(chǎn)管理中最難的部分。為了滿足醫(yī)院的長遠(yuǎn)發(fā)展,精細(xì)化管理便順勢而生,在醫(yī)院固定資產(chǎn)的管理上起到重要作用。所謂精細(xì)化管理,是管理技術(shù)與管理理念的結(jié)合,將管理工作的每一個階段都做到科學(xué)化、程序化、制度 |
境外EPC工程總承包稅務(wù)合理籌劃方法
“EngineeringProcurementConstruction”簡稱“EPC”,屬于設(shè)計、采購、施工于一體的建設(shè)模式。在EPC工程總承包模式下,承包方能對項(xiàng)目的多個環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)責(zé),確定工程項(xiàng)目建設(shè)要點(diǎn),以此來有效提高工程的安全與質(zhì)量。EPC項(xiàng)目管理模式在一定程度上能有效 |
企業(yè)科技經(jīng)費(fèi)使用與管理問題的對策
科技創(chuàng)新作為我國各個行業(yè)企業(yè)發(fā)展中的核心內(nèi)容,科技創(chuàng)新的根本目標(biāo)在于促進(jìn)企業(yè)技術(shù)升級和科技研發(fā)能力的提升。特別是對于一些高科技企業(yè)企業(yè),開展科技項(xiàng)目研究已經(jīng)成為企業(yè)中長期發(fā)展中的核心。而對于科技項(xiàng)目的發(fā)展來說,項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)使用和管理常常面臨著許多的挑戰(zhàn)。這是因?yàn)椴⒉皇撬锌萍柬?xiàng)目 |
拔尖人才培養(yǎng)的國際范式和理論模型
人才培養(yǎng)和人才隊(duì)伍建設(shè)一直是我國人才強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施過程中最為關(guān)鍵的議題,而拔尖創(chuàng)新人才在其中又處于十分重要的引領(lǐng)地位。作為我國教育現(xiàn)代化戰(zhàn)略部署的頂層設(shè)計,中共中央、國務(wù)院于2019年印發(fā)了《中國教育現(xiàn)代化2035》,明確提出要優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)創(chuàng)新人才特別是拔尖創(chuàng)新人才的 |
博士生教育改革的邏輯、目標(biāo)與路向
過去近三十年中,世界主要國家的博士生教育先后經(jīng)歷了規(guī)模的大幅擴(kuò)張,博士生培養(yǎng)質(zhì)量受到廣泛批評,博士生教育的目標(biāo)、價值取向、培養(yǎng)機(jī)制和評價標(biāo)準(zhǔn)等都面臨挑戰(zhàn),各種改革議程隨之啟動?;貞?yīng)時代挑戰(zhàn),對博士生教育進(jìn)行系統(tǒng)性改革有賴于良好的頂層設(shè)計和整體規(guī)劃?;诓┦可逃目蒲杏?xùn)練本質(zhì) |
高等學(xué)校招生中的“唯”分?jǐn)?shù)與“唯分?jǐn)?shù)”
2014年9月4日,國務(wù)院頒布實(shí)施的《關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),把“唯分?jǐn)?shù)論影響學(xué)生全面發(fā)展”置于考試招生存在問題的首位。但遺憾的是,這并未引起學(xué)界足夠的重視。[1]2018年9月10日,習(xí)近平總書記在全國教育大會上提出,“堅決克服唯分?jǐn)?shù)、 |
高校教師薪酬研究:概念、理論及實(shí)證研究進(jìn)展
一、引言知識創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力,而大學(xué)是知識創(chuàng)新的重要策源地。世界各國都充分地認(rèn)識到,世界一流大學(xué)已經(jīng)成為全球知識創(chuàng)新的引擎。如何通過有效的政策手段來促進(jìn)高等教育提升綜合實(shí)力和國際競爭力、促進(jìn)高校教師提高生產(chǎn)力,已經(jīng)成為各國政府和高等教育管理者所關(guān)注的焦點(diǎn)。目前我國高 |
國際高等教育性別結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的脈絡(luò)、條件與趨勢
一、問題的提出結(jié)構(gòu)通常被理解成“組成系統(tǒng)的各部分相互結(jié)合的方式和比例關(guān)系”[1]。結(jié)構(gòu)功能主義學(xué)派的興起使“結(jié)構(gòu)”一詞頻繁用于學(xué)術(shù)語境中,諸如,人口性別結(jié)構(gòu)指一定時期內(nèi)一個國家或地區(qū)人口構(gòu)成中的男女比例。因此,高等教育性別結(jié)構(gòu)也常常作為高等教育階段學(xué)生性別比例的學(xué)術(shù)化表達(dá)。2 |
漢娜·格雷:普及化時代精英高等教育的守護(hù)者
1973年,特羅(Martin Trow)提出高等教育發(fā)展階段論,劃分精英、大眾和普及三個階段。其中,精英高等教育塑造心智和心性,為政府和學(xué)術(shù)界培養(yǎng)精英;大眾高等教育培養(yǎng)更廣泛的精英,包括社會技術(shù)與經(jīng)濟(jì)組織的精英;普及高等教育不僅培養(yǎng)各類精英,而且將培養(yǎng)范圍擴(kuò)充至所有人,旨在 |
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